Ралли Германии 2014: обзор СУ17
24 август 2014, 13:59

Вернувшийся в сервис-парк Крис Мик объяснил свою аварию на СУ16 ошибкой в стенограмме. Конечно он расстроен потерей возможности завоевать свою первую победу в карьере, но главное он смог показать хорошую скорость и в следующем году вернется сюда с новым опытом и свежими силами.

Повторное прохождение 18-ти километрового СУ Dhrontal оказалось более спокойным. С одной стороны сказалось улучшение дорожных условий, так как дороги сильно подсохли, а с другой сами спортсмены получили хороший урок во время утреннего прохождения и более осторожно проехали опасные участки.

Наиболее интересным событием стала неудача лидера WRC 2 Жульена Морена, который проколол покрышку в середине дистанции, из-за чего потерял более 2-х минут и откатился на 4-ую позицию. Таким образом, Отт Танак все-таки смог возглавить гонку в своем зачете, хотя ранее даже и не надеялся на такой результат. Правда, его еще может подвинуть Понтус Тидеманд, который потерял лидерство  в результате прокола на СУ14 и теперь всчески старается нагнать упущенное время. Сейчас его отделяет от эстонца всего 6 секунд.

В зачете WRC наиболее интересная борьба сейчас разворачивается между одноклубниками Микко Хирвоненым и Элфином Эвансом. Микко Хирвонену наконц-то удалось показать хороший результат и даже впервые за эту гонку выиграть доп (до этого его лучшим результатом было 5-ое время на СУ16). Это позволило финну сократить свое отставание от британца до 4.9 секунд.

В свою очередь Эванс говорит, что не заморачивается насчет борьбы с Микко, а просто старается ехать в своем темпе.

Андреас Миккельсен показал 2-ой результат и увеличил свой отрыв от Эванса почти до 10 секунд. Теперь ему главное без ошибок проехать следующий спецучасток, чтобы отпраздновать свой третий подиум в сезоне. На финише он сообщил о небольших неполадках с автомобилем.