Ралли Германии 2014: обзор СУ9 - разминка перед танкодромом
23 август 2014, 12:41

WRC info / Новости ралли / Новости WRC

Гонщики добрались до самого интересного места ралли Германии – танковому полигону в Баумхольдере. В этом году организаторы решили разделить знаменитый спецучасток Arena Panzerplatte на 2 части. Сначала экипажи проедутся по 3-х километровому СУ9, созданного для того, чтобы порадовать местных болельщиков, а затем пилоты отправятся на 42-х километровый Panzerplatte Lang, где не каждому гонщику удается успешно пробраться между танковыми ограждениями – хинкельштейнами. В прошлом году Яри-Матти Латвала также лидировал в гонке, но повредил свой автомобиль на танкодроме, что в последствии привело к аварии на последующем спецучастке.

Но вернемся к событиям СУ9. Яри-Матти Латвала выиграл спецучасток, но наиболее интересная борьба разворачивается за его спиной. Гонщик Hyundai Дани Сордо показал 2-ое время, но представитель Ситроен Крис Мик проиграл испанцу всего 0.2 секунды и изо всех сил старается не дать своему оппоненту приблизиться к своему 2-ому месту абсолюта.

Позади этой группы продолжается борьба между Андреасом Миккельсеном и Тьерри Невиллем. Андреас оказался чуть быстрее, но всего на 0.4 секунды.

Стоит заметить, что гонщики Hyundai Дани Сордо и Тьерри Невилль оказались единственными заводскими пилотами, которые надели на свои автомобили жесткий состав покрышек, в то время как все остальные надеются на дождь и влажные условия на следующем допе (синоптики обещают сильный дождь). Видимо на следующем СУ нас ждет интересная борьба и перестановки в лидирующей группе.

Уважаемые посетители!
Работа сайта требует много сил, времени и ресурсов, поэтому если Вам нравится наш проект, и Вы хотите чтобы он дальше существовал, то можете внести свой вклад в виде небольшого пожертвования.
Внести пожертвование можно на карту Сбербанка: 5469690016037849
Или через специальную форму ниже

Будем рады за любую помощь. Спасибо!))

Результаты спецучастка

#	Entry Car	Gr. Cat.	Time	Diff. Diff. pr.	km/h s/km
1.	Latvala J. - Anttila M. #2 Volkswagen Polo R WRC	M RC1	2:01.9		89.5
2.	Sordo D. - Martí M. #8 Hyundai i20 WRC	M RC1	2:02.1	+0.2 +0.2	89.3 0.07
3.	Meeke K. - Nagle P. #3 Citroën DS3 WRC	M RC1	2:02.3	+0.4 +0.2	89.2 0.13
4.	Mikkelsen A. - Floene O. #9 Volkswagen Polo R WRC	M RC1	2:02.4	+0.5 +0.1	89.1 0.17
5.	Neuville T. - Gilsoul N. #7 Hyundai i20 WRC	M RC1	2:02.8	+0.9 +0.4	88.8 0.30
6.	Ostberg M. - Andersson J. #4 Citroën DS3 WRC	M RC1	2:03.9	+2.0 +1.1	88.0 0.66
=	Hirvonen M. - Lehtinen J. #5 Ford Fiesta RS WRC	M RC1	2:03.9	+2.0 +0.0	88.0 0.66
8.	Evans E. - Barritt D. #6 Ford Fiesta RS WRC	M RC1	2:04.0	+2.1 +0.1	88.0 0.69
9.	Prokop M. - Tománek J. #21 Ford Fiesta RS WRC	M RC1	2:04.9	+3.0 +0.9	87.3 0.99
10.	Bouffier B. - Panseri X. #20 Hyundai i20 WRC	M RC1	2:05.1	+3.2 +0.2	87.2 1.06
11.	Kubica R. - Szczepaniak M. #10 Ford Fiesta RS WRC	M RC1	2:05.8	+3.9 +0.7	86.7 1.29
12.	Protasov Y. - Cherepin P. #12 Ford Fiesta RS WRC	RC1	2:06.3	+4.4 +0.5	86.4 1.45
13.	Kuipers D. - Buysmans R. #11 Ford Fiesta RS WRC	RC1	2:07.1	+5.2 +0.8	85.8 1.72

Положение в общем зачете после спецучастка

#	Entry Car	Gr. Cat.	Time Penalty	Diff. Diff. pr.	km/h s/km
1.	Latvala J. - Anttila M. #2 Volkswagen Polo R WRC	M RC1	1:12:03.1		103.0
2.	Meeke K. - Nagle P. #3 Citroën DS3 WRC	M RC1	1:12:43.7	+40.6 +40.6	102.0 0.33
3.	Sordo D. - Martí M. #8 Hyundai i20 WRC	M RC1	1:12:51.6	+48.5 +7.9	101.9 0.39
4.	Mikkelsen A. - Floene O. #9 Volkswagen Polo R WRC	M RC1	1:12:55.6	+52.5 +4.0	101.8 0.42
5.	Neuville T. - Gilsoul N. #7 Hyundai i20 WRC	M RC1	1:12:56.2	+53.1 +0.6	101.7 0.43
6.	Hirvonen M. - Lehtinen J. #5 Ford Fiesta RS WRC	M RC1	1:13:08.0	+1:04.9 +11.8	101.5 0.52
7.	Evans E. - Barritt D. #6 Ford Fiesta RS WRC	M RC1	1:13:08.9	+1:05.8 +0.9	101.4 0.53
8.	Ostberg M. - Andersson J. #4 Citroën DS3 WRC	M RC1	1:13:19.6	+1:16.5 +10.7	101.2 0.62
9.	Bouffier B. - Panseri X. #20 Hyundai i20 WRC	M RC1	1:13:50.3	+1:47.2 +30.7	100.5 0.87
10.	Prokop M. - Tománek J. #21 Ford Fiesta RS WRC	M RC1	1:14:28.0	+2:24.9 +37.7	99.7 1.17
11.	Kuipers D. - Buysmans R. #11 Ford Fiesta RS WRC	RC1	1:16:01.6	+3:58.5 +1:33.6	97.6 1.93
12.	Moffett S. - O'Reilly J. #23 Ford Fiesta RS WRC	RC1	1:16:33.3	+4:30.2 +31.7	96.9 2.18
13.	Protasov Y. - Cherepin P. #12 Ford Fiesta RS WRC	RC1	1:16:54.7	+4:51.6 +21.4	96.5 2.36
14.	Tidemand P. - Axelsson E. #35 Ford Fiesta R5	RC2	1:16:57.1	+4:54.0 +2.4	96.4 2.38
15.	Sousa B. - Magalhães H. #33 Ford Fiesta RRC	RC2	1:16:59.9	+4:56.8 +2.8	96.4 2.40
16.	Maurin J. - Klinger N. #39 Ford Fiesta R5	RC2	1:17:16.2	+5:13.1 +16.3	96.0 2.53