Ралли Финляндии 2014: Обзор СУ11
1 август 2014, 20:10

WRC info / Новости ралли / Новости WRC

Снова Яри-Матти Латвала устанавливает лучше время допа, но на этот раз он выиграл у Ожье более 8 секунд, увеличив свой отрыв от действующего чемпиона до 20 секунд.

Латвала:"Я просто стараюсь ехать по линиям, и это дает свои плоды. На этом спецучастке я сильно атаковал, но я не могу так ехать на каждом допе, мне нужно быть более аккуратным. В данный момент я не заморачиваюсь насчет времени на сплитах, а просто стараюсь ехать в своем темпе"

Гонщик Ситроен Крис Мик показал 3-ий результат, что позволило британцу отобрать 2-ое место общего зачета ралли Финляндии у действующего чемпиона Себастьяна Ожье.

Мик:"Это немного невероятно, я даже не ожидал этого... Я не думал, что во время повторного проезда так сильно будет влиять эффект расчистки трассы. Теперь я действительно начинаю понимать этот автомобиль, который в данный момент работает просто великолепно."

Сам Себ старался не сильно отстать от своих конкурентов, но покрытие трассы было очень мягким и рыхлым, поэтому его первая стартовая позиция не оставила ему ни единого шанса, что он собственно и рассказал журналистам на финише допа.

Ожье: «Что я могу сделать? Если честно, то ничего. Я неплохо проехал этот спецучасток, но ничего не могу поделать, так как стартую первым. Но впереди еще длинный путь и завтра гонка фактически начнется заново (стартовая решетка перевернется согласно результатам сегодняшнего дня и Ожье больше не придется ехать первым)».

Более удачливым оказался его напарник по команде Volkswagen Андреас Миккельсен, установивший 2-ое время допа, что позволило ему разом обойти Микко Хирвонена и Мадса Остберга. В свою очередь Хирвонену удалось вытеснить Остберга на 6-ую позицию абсолюта.

Остберг:"Мы сделали большую ошибку, сделав подвеску автомобиля ниже. Из-за этого было очень сложно управлять автомобилем на этом спецучастке"

Стоит отметить, что сложно было ехать не только открывающему трассу Себастьяну Ожье, но и гонщикам, которые завершали канал WRC. Юхо Ханнинен посетовал на рытвины, а Крейг Брин и вовсе сказал, что дороги были в ужаснейшем состоянии. Возможно именно из-за этого чех Мартин Прокоп попал в аварию и не смог довести свой Ford Fiesta RS WRC до финальной отсечки.

Естественно не в лучших условиях были и гонщики WRC2. Яри Кетомаа решил не рисковать и немного сбросил скорость, так как у финна имеется полуминутное преимущество перед ближайшим преследователем Карлом Круудой. Более всего не повезло Себастьяну Шардонне, который сообщил на финише, что в начале допа напоролся на камень. Также не очень хорошо проехал украинец Валерий Горбань, сообщивший о проблемах с подвеской на егоMini John Cooper Works S2000.

Уважаемые посетители!
Работа сайта требует много сил, времени и ресурсов, поэтому если Вам нравится наш проект, и Вы хотите чтобы он дальше существовал, то можете внести свой вклад в виде небольшого пожертвования.
Внести пожертвование можно на карту Сбербанка: 5469690016037849
Или через специальную форму ниже

Будем рады за любую помощь. Спасибо!))

Результаты спецучастка

#	Entry Car	Gr. Cat.	Time	Diff. Diff. pr.	km/h s/km
1.	Latvala J. - Anttila M. #2 Volkswagen Polo R WRC	M RC1	10:22.1		118.7
2.	Mikkelsen A. - Floene O. #9 Volkswagen Polo R WRC	M RC1	10:23.1	+1.0 +1.0	118.5 0.05
3.	Meeke K. - Nagle P. #3 Citroën DS3 WRC	M RC1	10:25.8	+3.7 +2.7	118.0 0.18
4.	Hirvonen M. - Lehtinen J. #5 Ford Fiesta RS WRC	M RC1	10:28.9	+6.8 +3.1	117.4 0.33
5.	Ogier S. - Ingrassia J. #1 Volkswagen Polo R WRC	M RC1	10:30.4	+8.3 +1.5	117.1 0.40
6.	Ostberg M. - Andersson J. #4 Citroën DS3 WRC	M RC1	10:30.5	+8.4 +0.1	117.1 0.41
7.	Hänninen J. - Tuominen T. #8 Hyundai i20 WRC	M RC1	10:34.1	+12.0 +3.6	116.4 0.59
8.	Paddon H. - Kennard J. #20 Hyundai i20 WRC	M RC1	10:36.4	+14.3 +2.3	116.0 0.70
9.	Evans E. - Barritt D. #6 Ford Fiesta RS WRC	M RC1	10:39.7	+17.6 +3.3	115.4 0.86
10.	Breen C. - Martin S. #23 Ford Fiesta RS WRC	RC1	10:52.6	+30.5 +12.9	113.1 1.49
11.	Solberg H. - Minor-Petrasko I. #19 Ford Fiesta RS WRC	RC1	10:55.1	+33.0 +2.5	112.7 1.61
12.	Tänak O. - Mõlder R. #38 Ford Fiesta R5	RC2	11:02.1	+40.0 +7.0	111.5 1.95
13.	Kruuda K. - Järveoja M. #36 Ford Fiesta S2000	RC2	11:09.6	+47.5 +7.5	110.3 2.32
14.	Ketomaa J. - Lindström K. #35 Ford Fiesta R5	RC2	11:13.3	+51.2 +3.7	109.7 2.50
15.	Al-Rajhi Y. - Orr M. #31 Ford Fiesta RRC	RC2	11:28.8	+1:06.7 +15.5	107.2 3.25
16.	Gorban V. - Korsia V. #39 Mini Cooper S2000 1.6T	RC2	11:32.5	+1:10.4 +3.7	106.6 3.43

Положение в общем зачете после спецучастка

#	Entry Car	Gr. Cat.	Time Penalty	Diff. Diff. pr.	km/h s/km
1.	Latvala J. - Anttila M. #2 Volkswagen Polo R WRC	M RC1	1:29:07.3		123.9
2.	Meeke K. - Nagle P. #3 Citroën DS3 WRC	M RC1	1:29:25.6	+18.3 +18.3	123.5 0.10
3.	Ogier S. - Ingrassia J. #1 Volkswagen Polo R WRC	M RC1	1:29:27.4	+20.1 +1.8	123.4 0.11
4.	Mikkelsen A. - Floene O. #9 Volkswagen Polo R WRC	M RC1	1:30:08.9	+1:01.6 +41.5	122.5 0.33
5.	Hirvonen M. - Lehtinen J. #5 Ford Fiesta RS WRC	M RC1	1:30:11.2	+1:03.9 +2.3	122.4 0.35
=	Ostberg M. - Andersson J. #4 Citroën DS3 WRC	M RC1	1:30:11.2	+1:03.9 +0.0	122.4 0.35
7.	Paddon H. - Kennard J. #20 Hyundai i20 WRC	M RC1	1:31:10.0	+2:02.7 +58.8	121.1 0.67
8.	Evans E. - Barritt D. #6 Ford Fiesta RS WRC	M RC1	1:31:36.7	+2:29.4 +26.7	120.5 0.81
9.	Hänninen J. - Tuominen T. #8 Hyundai i20 WRC	M RC1	1:31:52.0	+2:44.7 +15.3	120.2 0.90
10.	Breen C. - Martin S. #23 Ford Fiesta RS WRC	RC1	1:34:13.2	+5:05.9 +2:21.2	117.2 1.66
11.	Ketomaa J. - Lindström K. #35 Ford Fiesta R5	RC2	1:35:28.3	+6:21.0 +1:15.1	115.6 2.07
12.	Solberg H. - Minor-Petrasko I. #19 Ford Fiesta RS WRC	RC1	1:35:47.1	+6:39.8 +18.8	115.3 2.17
13.	Kruuda K. - Järveoja M. #36 Ford Fiesta S2000	RC2	1:36:07.2	+6:59.9 +20.1	114.9 2.28
14.	Chardonnet S. - de la Haye T. #40 Citroën DS3 R5	RC2	1:37:02.1	+7:54.8 +54.9	113.8 2.58
15.	Al-Rajhi Y. - Orr M. #31 Ford Fiesta RRC	RC2	1:39:54.4	+10:47.1 +2:52.3	110.5 3.52