Ралли Португалии 2014: обзор СУ13
5 апрель 2014, 21:44

Сегодня Себастьян Ожье полностью реабилитировался на вчерашнюю неудачу. Лишь на СУ10 Яри-Матти Латвала смог отобрать победу у француза, но на остальных спецучастках Себастьян уверенно одержал победу. На СУ13 он окончательно разбил в пух и прах все надежды Микко Хирвонена на победу в гонке. Здесь француз оказался быстрее финна на 17 секунд, увеличив свой отрыв в общем зачете ралли Португалии до 38 секунд.

Ожье:"Хорошая секция, приятный день. Я не очень сильно атаковал, но правильное отношение к покрышкам стал ключом к успеху"

Хирвонен:"Я стартовал на этом спецучастке с сильным опасением, что мы получим здесь прокол. Похоже борьба закончена. сейчас нам нужно постараться, чтобы просто сохранить свое 2-ое место. Я бы хотел побороться за победу, но в этот уик-энд мы не могли сделать больше, чем сделали"

13-ый спецучасток стал роковым сразу для 2 гонщиков команды Hyundai. Тьерри Невилль разбил подвеску своего автомобиля еще на прошлом СУ, а Юхо Ханнинен повредил карданный вал в конце этого спецучастка. В результате Юхо потерял около минуты, опустившись на 9-ую позицию абсолюта, а Тьерри проиграл более 3 минут, провалившись на 7-ое место общего зачета. Причем Мартину Прокопу не хватило всего 0.1 секунды, чтобы обойти бельгийца, да и Ханнинен теперь всего в 9 секундах от Невилля. Но вряд ли Мартин и Юхо смогут завтра навязать борьбу бельгийцу. Скорее всего лишь Ханнинен обойдет Прокопа.

Хенинг Сольберг и Андреас Миккельсен вышли на 5-ую и 6-ую позицию соответственно. Теперь Хенингу придется отбиваться от нападок своего соотечественника, который на 13-ом спецучастке сократил свое отставание от Сольберга до 14.9 сек.

Неплохо показал себя представитель Hyundai Дани Сордо, финишировавший с 3-им временем допа. Причем возможно он мог бы быть и быстрее, так как по ходу дистанции ему пришлось обгонять своего напарника Тьерри Невилля. Но завтра испанцу будет крайне сложно отыграть 20 секунд у Мадса Остберга.

Сордо:"сегодня автомобиль работал очень хорошо. Ннам нужно немного поработать со сцеплением с трассой, но в  целом все нормально. Я не уверен, что мягкие покрышки были правильным решением на сегодняшний день, но ладно"

В зачете WRC 2 продолжает лидировать Нассер Аль-Аттийя, но Яри Кетомаа похоже смог починить свой автомобиль, что позволило ему сохранить хотя бы 2-ое место своего зачета.