Ралли Мексики: обзор СУ20 - у Протасова проблемы
9 март 2014, 21:35

Самый протяженный спецучасток ралли Мексики – 55-ти километровый СУ Guanajuatito – заставил сильно понервничать болельщиков Юрия Протасова. Уже на самом первом сплите украинец проиграл Танаку чуть менее 50-ти секунд, а по ходу дистанции проиграл около 7 минут Отту Танаку, который выиграл доп в зачете WRC 2. На финише Протасов рассказал, что у него сломался карданный вал. Будем надеется, что он сможет добраться до финиша гонки. Сейчас его преимущество перед Массимилиано Рендино, занимающего 2-ое место в зачете WRC 2, составляет более 24-х минут. Этого времени украинцу хватит даже на то, чтобы провести мелкий ремонт прямо на трассе.

Гонщики Hyundai Крис Аткинсон и Тьерри Невилль посетовали на проблемы с тормозами. Похоже на столь протяженном спецучастке они слишком сильно перегреваются. Аналогичные неприятности возникли и у Элфина Эванса. Впрочем, все трое гонщиков смогли успешно доехать до финиша без аварий и происшествий, чего не скажешь про Мартина Прокопа: На этом спецучастке чеха развернуло на трассе, из-за чего его автомобиль почти перевернулся. По словам Мартина это был один из самых опасных в его карьере. Благо автомобиль не получил повреждений и Прокоп смог финишировать без особых проблем.

Яри-Матти Латвала практически всю дистанцию спецучастка ехал с опережением времени Себастьяна Ожье, но на самом последнем сплите француз вырвался вперед, опередив финна на 7.9 сек. Однако на этот раз Себастьяну не удалось записать на свой счет лучшее время допа – оно досталось представителю Ситроен Мадсу Остбергу. Дело в том, что вчера Мадс сошел с дистанции, а по правилам начисления очков на Power Stage, пилот, который сошел в предыдущий день гонки не может получить заветные баллы. Таким образом, норвежцу уже нечего было терять и он мог дать волю своим желаниям, показав все, на что он способен.  После этого СУ Мадс смог сократить свое отставание от 10-ого места Юрия Протасова до 4 секунд.

Микко Хирвонен показал лишь 7-ой результат, признавшись, что пытался сохранить свои покрышки для Power Stage.