Ралли Швеции: Обзор СУ20 - Кубица снова в сугробе
8 февраль 2014, 14:48

WRC info / Новости ралли / Новости WRC

На СУ20 организаторы ралли Швеции сделали всем болельщикам интереснейший подарок в виде прямой видеотрансляции со спецучастка. Благодаря этому зрители воочию смогли увидеть проезд гонщиков по этим скоростным лесным спецучасткам. К сожалению из-за 30-ти минутной задержки начала старта организаторам пришлось отменить СУ21, так как они не укладываются в положенное время. СУ22 стартует в 16:08 по Московскому времени.

Первым на старт вышел поляк Роберт Кубица (Ford Fiesta RS WRC), который не справился с управлением в одном из поворотов, задел сугроб и улетел в канаву. С помощью болельщиков он снова выбрался из снежного капкана и финишировал с отставанием более 3 минут. В этой аварии поляк повредил лобовое стекло и переднюю часть автомобиля, но это лишь внешние повреждения, которые никак не сказались на скорости автомобиля. Сам поляк объяснил свою неудачу ошибкой в стенограмме. Возможно трасса сильно изменилась с того времени, когда экипаж проезжал её на разведке.

Немного позднее в том же повороте чуть не вылетел Себастьян Ожье, но француз оказался более удачлив. На финише гонщик Фольксвагена прибыл с 4-им временем допа, сократив свое отставание от Хенинга Сольберга до 27 секунд. Сегодня француз выиграл у норвежца 23 секунды, но днем трассы будут намного чище, поэтому неудобная стартовая позиция в меньшей степени будет сдерживать скорость Себастьяна.

Ожье:"На дороге много грязи, но мы хорошо проехали. Постараюсь рискнуть, чтобы подняться в топ-6 и набрать очки на Power Stage"

Победителем спецучастка стал Яри-Матти Латвала, в то время как его главный преследователь Андреас Миккельсен оказался лишь 3-им. Похоже Андреас совсем перестал надеяться на победу и уже больше думает о том, как сохранить свою 2-ую позицию.

Миккельсен:"Очень коварный доп. Сцепление с трассой все время то появляется, то пропадает, поэтому мы не рисковали. Надеюсь я доберусь до финиша на 2-ом месте"

И не зря Миккельсен озаботился своей позицией. На этой секцией его преимущество перед Остбергом сократилось до 16.6 секунды. Конечно Мадсу будет очень сложно отыграть такое время, но если Андреас снова ошибется, то все возможно.

Отт Танак финишировал с 6-ым временем спецучастка. Здесь эстонец отыграл у Микко Хирвонена около 3 секунд, но по результатам всей утренней секции проиграл финну около 16 секунд. Если Микко не допустит ошибки, то вряд ли Отт сможет его обогнать.

Танак:"Намного лучше, чем на предыдущих 3 допах, но очень легко допустить ошибку"

Хирвонен:"Покрышки в ужасном состоянии, но главное мы на финише. Power Stage? Надеюсь мы сможем сохранить покрышки, когда снова вернемся сюда"

Уважаемые посетители!
Работа сайта требует много сил, времени и ресурсов, поэтому если Вам нравится наш проект, и Вы хотите чтобы он дальше существовал, то можете внести свой вклад в виде небольшого пожертвования.
Внести пожертвование можно на карту Сбербанка: 5469690016037849
Или через специальную форму ниже

Будем рады за любую помощь. Спасибо!))

Результаты спецучастка

#	Entry Car	Gr. Cat.	Time	Diff. Diff. pr.	km/h s/km
1.	Latvala J. - Anttila M. #2 Volkswagen Polo R WRC	M RC1	8:47.2		108.4
2.	Ostberg M. - Andersson J. #4 Citroën DS3 WRC	M RC1	8:51.4	+4.2 +4.2	107.5 0.26
3.	Mikkelsen A. - Markkula M. #9 Volkswagen Polo R WRC	M RC1	8:53.0	+5.8 +1.6	107.2 0.37
4.	Ogier S. - Ingrassia J. #1 Volkswagen Polo R WRC	M RC1	8:56.1	+8.9 +3.1	106.6 0.56
=	Neuville T. - Gilsoul N. #7 Hyundai i20 WRC	M RC1	8:56.1	+8.9 +0.0	106.6 0.56
6.	Tänak O. - Mölder R. #11 Ford Fiesta RS WRC	RC1	8:59.4	+12.2 +3.3	105.9 0.77
7.	Hirvonen M. - Lehtinen J. #5 Ford Fiesta RS WRC	M RC1	9:01.6	+14.4 +2.2	105.5 0.91
8.	Hänninen J. - Tuominen T. #8 Hyundai i20 WRC	M RC1	9:03.0	+15.8 +1.4	105.2 1.00
9.	Meeke K. - Nagle P. #3 Citroën DS3 WRC	M RC1	9:04.8	+17.6 +1.8	104.9 1.11
10.	Solberg H. - Minor-Petrasko I. #16 Ford Fiesta RS WRC	RC1	9:09.0	+21.8 +4.2	104.1 1.37
11.	Tidemand P. - Floene O. #15 Ford Fiesta RS WRC	RC1	9:13.1	+25.9 +4.1	103.3 1.63
12.	Evans E. - Barritt D. #6 Ford Fiesta RS WRC	M RC1	9:13.5	+26.3 +0.4	103.2 1.6

Положение в общем зачете после спецучастка

#	Entry Car	Gr. Cat.	Time Penalty	Diff. Diff. pr.	km/h s/km
1.	Latvala J. - Anttila M. #2 Volkswagen Polo R WRC	M RC1	2:28:33.3		102.0
2.	Mikkelsen A. - Markkula M. #9 Volkswagen Polo R WRC	M RC1	2:29:16.0	+42.7 +42.7	101.5 0.17
3.	Ostberg M. - Andersson J. #4 Citroën DS3 WRC	M RC1	2:29:32.6	+59.3 +16.6	101.3 0.23
4.	Hirvonen M. - Lehtinen J. #5 Ford Fiesta RS WRC	M RC1	2:30:27.6	+1:54.3 +55.0	100.7 0.45
5.	Tänak O. - Mölder R. #11 Ford Fiesta RS WRC	RC1	2:30:50.1	+2:16.8 +22.5	100.4 0.54
6.	Solberg H. - Minor-Petrasko I. #16 Ford Fiesta RS WRC	RC1	2:32:29.4	+3:56.1 +1:39.3	99.3 0.94
7.	Ogier S. - Ingrassia J. #1 Volkswagen Polo R WRC	M RC1	2:32:57.4	+4:24.1 +28.0	99.0 1.05
8.	Tidemand P. - Floene O. #15 Ford Fiesta RS WRC	RC1	2:33:25.8	+4:52.5 +28.4	98.7 1.16
9.	Evans E. - Barritt D. #6 Ford Fiesta RS WRC	M RC1	2:34:20.5	+5:47.2 +54.7	98.1 1.38
10.	Breen C. - Martin S. #17 Ford Fiesta RS WRC	RC1	2:36:17.2	+7:43.9 +1:56.7	96.9 1.84
11.	Al-Rajhi Y. - Orr M. #31 Ford Fiesta RRC	RC2	2:38:31.0	+9:57.7 +2:13.8	95.6 2.37
12.	Meeke K. - Nagle P. #3 Citroën DS3 WRC	M RC1	2:39:27.7	+10:54.4 +56.7	95.0 2.59
13.	Prokop M. - Tománek J. #21 Ford Fiesta RS WRC	M RC1	2:39:28.0	+10:54.7 +0.3	95.0 2.59
14.	Ketomaa J. - Lindström K. #33 Ford Fiesta R5	RC2	2:39:39.9	+11:06.6 +11.9	94.9 2.64