Ралли Монте Карло: обзор 4-ого спецучастка
16 январь 2014, 17:47

Для начала отметим, что обновлен обзор СУ3, где прошли значительные перестановки. Гонщики категорий RC2 (S200, R5, RRC) и RC3  (Монопривод) буквально оккупировали первую 20-ку, оттеснив Себастьяна Ожье за пределы первой 20-ки. У его напарника Яри-Матти Латвалы и вовсе оказалось 40-ое время спецучастка.

Продолжается дождь над трассами ралли Монте-Карло. Вот как описал 4-ый спецучасток известный штурман Себ Маршал:"Первые 9 км смесь участков из льда и слякоти. Затем примерно 3.5 км свежего снега, а последние 13 км влажные трассы с грязными срезками"

Если утром многие гонщики решили выехать на сликах, то сейчас большинство спортсменов выбрали зимнюю резину.  Все гонщики Форда, а также Сордо, Латвала и Миккельсен взяли по 4 зимних и 2 шипованных покрышки. Представители Ситроена по 4 зимние покрышки + 2 слика. Интереснее всего поступил Себастьян Ожье (2 слика + 2 зимние покрышки + 2 шипованные).

На СУ4 Ожье надел 2 слика и 2 зимние шины по диагонали. В итоге эта тактика оказалась крайне неудачной и француз показал лишь 6-ое время, проиграв победителю допа 21 секунд. Но посмотрим, что будет дальше.

Его напарник по команде Volkswagen Яри-Матти Латвала проехал намного лучше, установив лучшее время спецучастка и значительно поднявшись в общем зачете гонки.

Дани Сордо также может быть собой довольным. На этом СУ испанец установил 2-ое время, отыграв у Криса Мика около 20 секунд. Теперь гонщиков разделяет всего 6 секунд. Да и до 1-ого места Брайана Буффье всего около полуминуты.

Крис Мик:" Предательский доп. Это не то, что я ожидал от покрышек. С ними у меня не было уверенности, поэтому я решил ехать осторожно"

Лучшим из представителей M-Sport стал Роберт Кубица. Поляк всего чуть более секунды проиграл Дани Сордо и продолжает находиться очень близко к испанцу. Сейчас между ними всего пара секунд.

Мадс Остберг продолжает подниматься наверх. Норвежец поднялся уже на 6-ую позицию общего зачета ралли Монте-Карло и от Элфина Эванса его разделяет всего 2 секунды! Сам Эванс сделал неправильный выбор покрышек, надев 2 шипованные шины.

Остберг:"Я впервые еду на этих покрышках в таких условиях. В данный момент я просто еду, стараясь прибавлять в скорости. Для меня этот СУ прошел не идеально, но зато я многому научился"

Эванс: «Очень мало снега на дороге. На трассе очень грязно. Зимние шины были правильным выбором, а вот шипованные покрышки не стоило надевать. В целом это был довольно коварный доп, поэтому мы не рисковали»

Украинец Юрий Протасов продолжает уверенно лидировать в зачете WRC 2, а вот у его ближайшего конкурента Роберта Баррабла возникли проблема. На финише допа из его автомобиля шел какой-то странный дым. Возможно масло попало на раскаленные тормоза.  

В целом ситуация начала стабилизироваться. Гонщики категорий RC2 и RC3 больше не показывают столь феноменальных результатов и постепенно откатываются за пределы первой 10-ки.