Латвала объяснил причины своего схода на ралли Германии (+видео аварии)
25 август 2013, 09:27

Яри-Матти Латвала начал субботний день ралли Германии в качестве лидера гонки. Финн отлично провел первую секцию, сумев увеличить отрыв от своего ближайшего преследователя Тьерри Невилля, но на первом спецучастке дневной секции Яри-Матти столкнулся с рядом проблем, которые в конечном итоге вынудили его сойти с дистанции.  

Яри-Матти Латвала: «К сожалению утром у нас был небольшой инцидент, который привел к повреждению двери со стороны штурмана (прим. видимо имеется ввиду авария на СУ11 Arena Panzerplatte). Когда автомобиль выехал после сервиса на спецучасток, то мы обнаружили, что дверь Микка (прим. Анттилы – штурмана Латвалы) остается открытой. В результате ему пришлось лишь одной рукой перелистывать книгу стенограммы, а другой удерживать дверь. На очень скользкой секции он не успел вовремя сообщить нужную информацию, из-за чего автомобиль ударился о камень, лежавший на обочине дороги (прим., судя по видео аварии он ударился о бревна). В результате автомобиль получил повреждения правой задней подвески. Мы старались продолжать ехать, но подвеска вскоре окончательно развалилась и мы соскользнули с трассы».

– До этого схода это было наше лучшее асфальтовое ралли в сезоне. Впервые мы лидировали и шли к победе с таким солидным отрывом. Завтра мы постараемся набрать несколько очков для командного чемпионата».

Сегодня Яри-Матти Латвала рестартует в гонке по системе "ралли 2". Благодаря отмене СУ14 Arena Panzerplatte он получит всего 10 штрафных вместо 15-ти, благодаря чему опустится лишь на 7-ую позицию.

Видео первой аварии на СУ12

Окончательный сход на СУ12