Ралли германии: обзор СУ9 - Эванс захватывает лидерство в WRC 2
24 август 2013, 10:58

WRC info / Новости ралли / Новости WRC

Субботнюю часть ралли Германии открывал самый длинный спецучасток всей гонки СУStein & Wein, насчитывающий 26.54 км. Это довольно сложный, каменистый подъем, частично пролегающий среди виноградников. Здесь есть, как узкие, так и широкие скоростные дороги, а также довольно сложные шпильки.

Яри-Матти Латвала и Тьерри Невилль с самого старта ввязались в ожесточенную борьбу. Поначалу Тьерри шел с опережением времени Яри-Матти, но затем финн взял инициативу в свои руки и опередил бельгийца на 0.1 секунды.

Латвала: "Не очень хорошо, здесь смесь небольших и широких дорог. В некоторых местах сцепление с трассой было хорошим, а в других скользко. К счастью я вовремя тормозил. Мне кажется, что после нашей разведки здесь проезжали грузовики, так как появилось много были на дороге. "

Невилль:"Времена довольно близкие. Приятная битва, я получаю от неё удовольствие, но я стараюсь не сильно рисковать. Я проехал этот доп чисто, но мы немного потеряли на подъеме. Мы попробуем продолжить в том же духе.

Но им не удалось выиграть этот спецучасток. Сначала Дани Сордо опередил Латвалу на пол секунды, а затем и Себастьян Ожье снял со времени испанца 3.5 секунды! Ожье продолжает показывать невероятную скорость. Вчера он заявил, что сейчас его целью является победа на Power Stage.

Хирвонен, Остберг и Новиков стабильно финишировали в своем темпе на пятом, шестом и седьмом местах соответственно.

Хирвонен: "Неплохо, но в начале допа я проехал довольно плохо - я потерял 3 секунды на первых 3-х сплитах."

Остберг:"Все как вчера, но думаю, что все-таки мы едем немного лучше. В некоторых местах здесь скользко, но я довольно уверенно проехал их. На похожих трассах, где мы много теряли вчера, сегодня мы едем уже лучше"

Более интересна борьба за лидерство в WRC 2. Роберт Кубица не очень хорош себя чувствует на скользких дорогах этого допа, что позволило Элфину Эвансу (Ford Fiesta R5) отобрать у поляка лидерство в WRC 2.

Кубица: " У нас был разворот. Абсолютно нет сцепления с трассой, поэтому нам сложно ехать в таких условиях. Я удивлен»

Эванс: Первая половина допа прошла хорошо, но во второй части мне пришлось сильно побороться"

Позади них Хайден Паддон (Skoda Fabia S2000) ожидаемо обошел местного героя Зеппа Виганда (Skoda Fabia S2000), отобрав у него 3-е место в WRC 2 и 10-ое место в абсолюте! До Кубицы Паддону почти 2 минуты, да и скорость пока немного ниже. Так что вряд ли ему удастся догнать лидирующую группу, если у них не возникнет никаких проблем.

Уважаемые посетители!
Работа сайта требует много сил, времени и ресурсов, поэтому если Вам нравится наш проект, и Вы хотите чтобы он дальше существовал, то можете внести свой вклад в виде небольшого пожертвования.
Внести пожертвование можно на карту Сбербанка: 5469690016037849
Или через специальную форму ниже

Будем рады за любую помощь. Спасибо!))

Результаты спецучастка

**Результаты СУ9**
#	Entry Car	Gr. Cat.	Time	Diff. Diff. pr.	km/h s/km
1.	Ogier S. - Ingrassia J. #8 Volkswagen Polo R WRC	M WRC	14:54.9		106.8
2.	Sordo D. - del Barrio C. #3 Citroen DS3 WRC	M WRC	14:58.4	+3.5 +3.5	106.3 0.13
3.	Latvala J. - Anttila M. #7 Volkswagen Polo R WRC	M WRC	14:58.9	+4.0 +0.5	106.3 0.15
4.	Neuville T. - Gilsoul N. #11 Ford Fiesta RS WRC	M WRC	14:59.0	+4.1 +0.1	106.3 0.15
5.	Hirvonen M. - Lehtinen J. #2 Citroen DS3 WRC	M WRC	15:04.3	+9.4 +5.3	105.7 0.35
6.	Ostberg M. - Andersson J. #4 Ford Fiesta RS WRC	M WRC	15:13.5	+18.6 +9.2	104.6 0.70
7.	Novikov E. - Minor-Petrasko I. #5 Ford Fiesta RS WRC	M WRC	15:18.3	+23.4 +4.8	104.0 0.88
8.	Prokop M. - Ernst M. #21 Ford Fiesta RS WRC	M WRC	15:24.3	+29.4 +6.0	103.4 1.11
9.	Al-Attiyah N. - Bernacchini G. #6 Ford Fiesta RS WRC	M WRC	15:29.2	+34.3 +4.9	102.8 1.29
10.	Evans E. - Barritt D. #75 Ford Fiesta R5	2	15:36.7	+41.8 +7.5	102.0 1.57
11.	Paddon H. - Kennard J. #84 Škoda Fabia S2000	2	15:47.4	+52.5 +10.7	100.8 1.98
12.	Kubica R. - Baran M. #74 Citroen DS3 RRC	2	15:51.6	+56.7 +4.2	100.4 2.14
13.	Wiegand S. - Christian F. #32 Škoda Fabia S2000	2	15:54.6	+59.7 +3.0	100.1 2.25
14.	Al-Qassimi K. - Martin S. #10 Citroen DS3 WRC	M WRC	16:04.3	+1:09.4 +9.7	99.1 2.61
15.	Kremer A. - Wicha K. #33 Ford Fiesta RRC	2	16:23.3	+1:28.4 +19.0	97.2 3.33
16.	Cronin K. - Clarke M. #60 Citroen DS3 R3T	5	16:32.9	+1:38.0 +9.6	96.2 3.69
17.	Riedemann C. - Vanneste L. #58 Citroen DS3 R3T	5	16:43.9	+1:49.0 +11.0	95.2 4.11
18.	Protasov Y. - Sikk K. #121 Ford Fiesta R5	2	16:45.5	+1:50.6 +1.6	95.0 4.17

**результаты после СУ9**
	Entry Car	Gr. Cat.	Time Penalty	Diff. Diff. pr.	km/h s/km
1.	Latvala J. - Anttila M. #7 Volkswagen Polo R WRC	M WRC	1:53:03.0		103.8
2.	Neuville T. - Gilsoul N. #11 Ford Fiesta RS WRC	M WRC	1:53:10.4	+7.4 +7.4	103.7 0.04
3.	Sordo D. - del Barrio C. #3 Citroen DS3 WRC	M WRC	1:53:28.8	+25.8 +18.4	103.4 0.13
4.	Hirvonen M. - Lehtinen J. #2 Citroen DS3 WRC	M WRC	1:53:56.0	+53.0 +27.2	103.0 0.27
5.	Ostberg M. - Andersson J. #4 Ford Fiesta RS WRC	M WRC	1:55:29.9	+2:26.9 +1:33.9	101.6 0.75
6.	Prokop M. - Ernst M. #21 Ford Fiesta RS WRC	M WRC	1:57:46.0	+4:43.0 +2:16.1	99.6 1.45
7.	Al-Attiyah N. - Bernacchini G. #6 Ford Fiesta RS WRC	M WRC	1:58:25.4	+5:22.4 +39.4	99.1 1.65
8.	Evans E. - Barritt D. #75 Ford Fiesta R5	2	1:58:52.7	+5:49.7 +27.3	98.7 1.79
9.	Kubica R. - Baran M. #74 Citroen DS3 RRC	2	1:58:55.2	+5:52.2 +2.5	98.7 1.80
10.	Paddon H. - Kennard J. #84 Škoda Fabia S2000	2	2:00:48.9	+7:45.9 +1:53.7	97.1 2.38
11.	Wiegand S. - Christian F. #32 Škoda Fabia S2000	2	2:00:52.4	+7:49.4 +3.5	97.1 2.40
12.	Al-Qassimi K. - Martin S. #10 Citroen DS3 WRC	M WRC	2:02:41.4	+9:38.4 +1:49.0	95.6 2.96
13.	Protasov Y. - Sikk K. #121 Ford Fiesta R5	2	2:04:31.5	+11:28.5 +1:50.1	94.2 3.52
14.	Chardonnet S. - de la Haye T. #51 Citroen DS3 R3T	5	2:06:14.7 0:10	+13:11.7 +1:43.2	93.1 4.05
15.	Novikov E. - Minor-Petrasko I. #5 Ford Fiesta RS WRC	M WRC	2:06:27.3	+13:24.3 +12.6	92.8 4.11
16.	Aksa S. - Arena N. #76 Ford Fiesta R5	2	2:07:05.7	+14:02.7 +38.4	92.3 4.31