Ралли германии: обзор СУ4 - Ожье оформил сход
23 август 2013, 14:33

Второй спецучасток пятничного дня ралли Германии оказался более спокойным, чем первый. Он также проходил вдоль многочисленных виноградников, а также изобилует шпильками и поворотами. Себастьян Ожье пытался отремонтировать свой автомобиль после аварии на прошлом СУ, но так и не смог. Французский экипаж выехал на трассу с поврежденным автомобилем и не смог доехать до финиша. Причем машина Себа отказалась работать в самом неудобном месте, что немного помешало Тьерри Невиллю.

Невилль:" Нам пришлось замедлиться, когда мы его (Ожье) проходили. Я был удивлен, что его автомобиль стоял прямо посреди дороги, тем более после трамплина. Я немного испугался, когда увидел его, но все прошло нормально, и мы смогли проехать его без проблем. Мне нужно больше уверенности в автомобиле"

Но это не помешало бельгийцу выиграть спецучасток и сократить отставание от Латвалы до 4.4 сек. Сам Латвала, видимо, также потерял некоторое, когда проходил Ожье. В итоге Финн финишировал с третьим результатом допа

Латвала:"Мы постараемся побороться с Тьерри, но я проехал этот доп не очень хорошо. Мне нужно внести пару изменений в настройки, чтобы исправить недостаточную поворачиваемость автомобиля, но в остальном все хорошо"

А вот гонщик Ситроен Дани Сордо смог найти нужные настройки и реабилитироваться после вчерашней неудачи. Испанец показал 2-ое время, проиграв Тьерри Невиллю всего 0.2 секунды! В общем зачете ралли Германии он отстает от Тьерри на 9 секунд, поэтому вполне возможно, что поборется с Латвалой и Невиллем за победу. Давно у нас не было, чтобы представители от трех разных производителей вели ожесточенную борьбу за победу.

Сордо:"Все отлично, но у автомобиля постоянная недостаточная поворачиваемость, и я не чувствую переднюю часть автомобиля. Я не особо доволен настройками, поэтому постараюсь поменять их"

Микко Хирвонен и Мадс Остберг продолжают стабильно показывать 4-ое и 5-ое места. Пока им не удается приблизиться к темпу лидеров.

Хирвонен:"В целом я доволен, но хотелось бы большего. В отдельных местах было легче, но в некоторых местах у меня была слишком медленная стенограмма"

Остберг:"Я поменял колесо и вибрация исчезла (на прошлом СУ после удара возникла странная вибрация в колесе). Мы едем на мягких покрышках, а доп абсолютно сухой. Очень сложно ехать, так как я не могу найти нужно ритма"

Серьезные проблемы возникли у Михала Косцюшко. На прошлом СУ поляк испытал сильный удар (видимо в результате жесткого приземления автомобиля), что даже не мог дышать около 5 секунд. На финише этого спецучастка Михал рассказал, что теперь у него проблемы со спиной.

Косцюшко:"Я повредил спину, поэтому мне очень сложно управлять автомобилем. Я не могу вытащить тугой ручной тормоз, что существенно осложняет дело. "

Евгений Новиков на мягких покрышках показал лишь 11-ый результат, но приходят сообщения, что в районе проведения допов начался дождь, поэтому, возможно, он сможет показать хороший результат на следующем СУ.