Ралли германии: обзор СУ2 - стабильный финиш
22 август 2013, 23:02

Если первый спецучасток ралли Германии стал настоящим испытанием для многих гонщиков, то второй доп сегодняшнего дня не принес особых проблем экипажам. Лишь Дани Сордо немного повредил свой автомобиль в одной из шпильке, но, по его собственным словам, это был не очень серьезный инцидент.

Не забудем и Пи-Джи Андерссон, который начал испытывать проблемы с самого старта первом СУ. На его автомобиле поднялась температура воды, поэтому он решил не рисковать разрушением двигателя и сошел с дистанции.

В остальном все прошло хорошо и многие гонщики признали, что на этом СУ было намного больше сцепления с трассой, да и в целом спецучасток был лучше. Даже тот факт, что стартующим позади пилотам пришлось ехать в сумерках, а некоторым уже в полной кромешной тьме, не привел к каким-либо авариям и неприятностям. Первая шестерка лидеров полностью повторила предыдущий доп. Таким образом, Ожье увеличил свой отрыв от Латвалы до 5.7 сек, а Латвала, в свою очередь, увеличил свое преимущество перед Невиллем до 7 сек.

Ожье: "Немного лучше. Мне кажется, что первый доп всех удивил, но на этом было немного больше сцепления с трассой. Это всего лишь начало большого ралли"

Латвала:"Второй спецучасток определенно был лучше, так как сцепления с трассой было намного лучше. В паре мест я слишком рано затормозил, но в остальном все прошло лучше, чем на первом допе. Когда автомобиль ведет себя нормально, то все хорошо, но когда он не идеален, то все становится довольно ужасно"

Невилль: "Все нормально, но здесь везде было грязно. У автомобиля по-прежнему недостаточная поворачиваемсоть, но я чувствую, что стало лучше. Завтра будет другой день, который должен принести много удовольствия, так как мы провели много тестов в виноградниках.

Если Невиллю удается показывать довольно высокий темп, то его напарник по команде Qatar M-Sport Мадс Остберг пока не может похвастаться тем же. На этом СУ норвежец снова показал 6-ой результат и признал, что не может найти нужный ритм.

Остберг:"Немного лучше, но мы не можем найти нужный ритм и я не знаю почему. У нас хорошая стенограмма, а автомобиль, в этот раз, был лучше. Я стараюсь атаковать, но у меня нет должной уверенности, чтобы делать это по максимуму. Мне нужно найти уверенность, прежде чем начать атаковать"

Продолжаются проблемы и у Мартина Прокопа, который проиграл 7-ую позицию общего зачета ралли Германии Нассеру Аль-Аттийе.  

Прокоп:"У нас продолжаются проблемы с тормозами, поэтому мы должны изменить настройки на завтрашний день. На этом допе настройки автомобиля были намного лучше, но по-прежнему у машины была недостаточная поворачиваемость. Нам нужно еще немного отрегулировать автомобиль и все должно стать хорошо. После быстрой секции задние тормоза начали срабатывать раньше, чем передние"

В WRC 2 также без изменений. Кубица еще пару секунд отыграл у Элфина Эванса, но а вот третье время допа показал Хайден Паддон. После потери двух минут на прошлом СУ новозеландцу будет сложновато вернуться в лидирующую группу, но посмотрим. Гонка еще длинная.

Украинец Юрий Протасов, впервые выступающий на чемпионате мира за рулем Ford Fiesta R5, смог без проблем добраться до финиша и в данный момент занимает 6-ую позицию общего зачета среди автомобилей второго класса.