ралли Финляндии 2013: Обзор СУ22 - Лукьянюк попал в аварию
3 август 2013, 18:17

Перед стартом самого длинного спецучастка ралли Финляндии – 33-х километрового Ouninpohja – пришло печальное сообщение, что Никара не сможет выйти на старт. На прошлм СУ он ударился о камень и повредил амортизатор.  

Ouninpohja полностью оправда свое звание одного из самых потрясающих и сложных спецучастков чемпионата.

«На этом спецучастке нужно обладать должной выдержкой и терпением, так как здесь очень легко переступить за грань. Стоит немного нажать на тормоз или немного отпустить газ и вы сразу теряете 5 км/ч. Поэтому здесь легко потерять очень много времени и нужно очень долго тренироваться, чтобы проехать этот доп идеально» – сказал утром Крис Мик.

Сначала Яри-Матти Латвала посетовал на большое количество камней, о которые он пару раз ударился, а затем пришло сообщение, что Крис Мик перевернулся в самом конце допа!

Далее возникла неприятная ситуация у Мадса Остберг. Норвежец изо всех сил боролся с Тьерри Невиллем, который постепенно отрывался от Остберга, а к 4-ому сплиту выигрывал у него уже 5 секунд. Но самое страшное для Остберга произошло на 5-ом сплите…

Остберг:"Где-то на 25-ом километре на трассе лежал огромный камень, поэтому мне пришлось съехать с дороги, чтобы не въехать в него. Камень был очень большой, поэтому у меня не было другого выбора кроме, иначе бы мы закончили гонку"

Когда Невилль убедился, что 2-ое место у него в кармане, то сбавил скорость, чтобы излишне не рисковать. Но бельгиец все равно показал высокое 2-ое время.

Тьерри Нёвиль "Это был очень, очень быстрый доп, и хотя мы и шли по сплитам Мадса, в том месте, где вылетел Мик, я решил сбросить. Была возможность проехать ещё быстрее. Этот доп дался нам очень легко — я просто обожаю эту машину!"

Победителем спецучастка стал гонщик Фольксвагена Себастьян Ожье, которому осталось проехать всего один спецучасток, чтобы отпраздновать свою первую победу в Финляндии.

Благодаря сходу Криса Мика и Ярко Никары, Дани Сордо влетел в 5-ку сильнейших, а Евгений Новиков оказался на 6-ой позиции. Еще интереснее выглядит 7-ое место Яри Кетомаа на новом Ford Fiesta R5!

Восьмым становится - Андерссон, девятым - Кубица, а на десятую строчку забирается Андреас Миккельсен, который оттеснил на 11-ую позицию Хайдена Паддона.

На 12-ой позиции вплоне мог оказаться россиянин Алексей Лукьянюк, но, к сожалению, его автомобиль налетел на камень и экипаж потерял более 4-х минут, меняя колесо и исправляя проблему. Теперь россиянин занимает 16-ую позицию общего зачета ралли Финляндии, но сохраняет лидерство в группе N.