ралли Финляндии 2013: Обзор СУ18 - Невилль контратакует
3 август 2013, 13:32

Самый длинный спецучасток ралли Финляндии – легендарный СУ Ouninpohja – оставил массу впечатлений у каждого гонщика. Практически каждый спортсмен заявил, что это был просто потрясающий и очень приятный доп, хотя и сложный.

Несмотря на все заверения Микко Хирвонена дать бой на этом СУ, ему не удалось навязать серьезной конкуренции лидерам гонки. Себастьян Ожье выиграл спецучасток, а Микко оказался лишь на 2-ой позиции. Возможно во время повторного прохождения утренних допов финн будет чувствовать себя более уверенно и поедет быстрее. Но Микко проигрывает паре Невилль-Остберг 24 секунд, что будет довольно сложно отыграть за оставшееся время.

Ожье:"Я всегда говорил, что мечтаю проехаться по этому спецучастку на автомобиле WRC, и это было просто потрясающе... Днем мы можем проехать его еще быстрее"

Хирвонен:"Все отлично, мы очень хорошо проехали, но парни позади меня очень хорошо выполнили свою "домашнюю работу", поэтому они тоже очень быстры"

Гонщик M-Sport Тьерри Невилль проиграл Микко всего 0,1 секунды и не позволил к себе приблизиться в общем зачете ралли Финляндии. Но для бельгийца было более важно, что он смог отобрать у Мадса Остберга 2-ую строчку абсолюта. Очень напряженная борьба.

Невиль: «На этом СУ я ударился об ограждение, но ничего серьезного. Я ехал довольно широко, и было много мест, где я мог бы ехать быстрее, но когда ты не уверен, то лучше не рисковать. Я старался экономить ресурс покрышек, но возможно перестарался»

Крис Мик показал 5-ый результат и прямо источал радость на финише спецучастка.

Еще Мик: «Подарите мне "Ситроен" — это фантастическая машина! Я впервые за семь лет выступаю здесь и впервые за рулем WRC. Это похоже на то, как вы сидите на переднем сиденье американских горок, но только с педалями, чтобы контролировать скорость... Я всегда мечтал проехаться в Финляндии за рулем автомобиля WRC, и Ситроен предоставил мне такую возможность»

Евгений Новиков проехал этот спецучасток довольно осторожно, сказав, что просто старается проверить свою стенограмму на следующий год.

Пер-Гуннар Андерссон, выступающий за украинскую команду At Rally Team, за счет более мощной техники обошел Хайдена Паддона и разместился на 11-ой позиции абсолюта. Следующей его целью будет Роберт Кубица.

Андерссон:"Я не очень доволен своей ездой, но все прошло нормально. На этом спецучастке нужно иметь идеальную уверенность, а у меня этого не было"

Возникли проблемы у Василия Грязина, выступающего в гонке на Ford Fiesta S2000. Россиянин сообщил, что температура масла в его автомобиле поднялась до 150 градусов. На этом допе он опустился на 16-ую позицию абсолюта, пропустив Андреаса Миккельсена на заводском Volkswagen Polo R WRC. Посмотрим, сможет ли он нормально завершить заключительный спецучасток утренней секции.