Юрий Протасов стал лучшим среди украинских гонщиков во второй день Ралли Акрополис. Гравийный дебют на Ford Fiesta RRC позволил пилоту сразу же включиться в борьбу за самые высокие места - ранее он мог на это рассчитывать, если не так много экипажей выступали на такой серьезной технике.
Перед стартом заключительного дня пилот занимает второе место в зачете WRC-2 - он отпустил далеко вперед Роберта Кубицу, а вот чтобы отстоять текущее положение следует потрудиться, ведь Аль-Кувари уступает лишь четыре секунды.
"После финиша второго дня гонки мы задумались над тем, что выбрали слишком быстрый темп. Мы пытаемся держать в уме то, что нам нужно финишировать - это наша первая гонка на этой машине, так что просто необходимо набраться как можно больше опыта, - говорит Юрий Протасов.
- Так как нашей главной задачей является финиш, то мы на некоторых участках сбрасываем скорость. Особенно это касается каменистых дорог - мы можем ехать по колее, не теряя темп, но выбираем более безопасную траекторию. В первую очередь это касается спецучастка Ghymno (СУ4 и СУ8), который усеян булыжниками, - если посмотреть на результаты, то видно, что мы потеряли много времени.
В целом же нам удается быстрая езда. Подгоняют и соперники - если бы не они, то я ехал бы медленнее, нацелившись на финиш. При этом мы стараемся постоянно работать над стенограммой, так что гонка получается насыщенной".
- Так как нашей главной задачей является финиш, то мы на некоторых участках сбрасываем скорость. Особенно это касается каменистых дорог - мы можем ехать по колее, не теряя темп, но выбираем более безопасную траекторию. В первую очередь это касается спецучастка Ghymno (СУ4 и СУ8), который усеян булыжниками, - если посмотреть на результаты, то видно, что мы потеряли много времени.
В целом же нам удается быстрая езда. Подгоняют и соперники - если бы не они, то я ехал бы медленнее, нацелившись на финиш. При этом мы стараемся постоянно работать над стенограммой, так что гонка получается насыщенной".
