Ралли Акрополис: Обзор СУ1 - Себастьян Ожье сходит с дистанции
31 май 2013, 21:04

Первый спецучасток ралли Акрополис сразу же показал характер всего ралли. На этом СУ с серьезными проблемами столкнулись сразу 3 лидера чемпионата...

На машине лидера Ситроен Микко Хирвонена возникли проблемы с рулевым управление, из-за чего финну пришлось остановиться для исправления неисправности, что вылилось в потерю более 5 минут. Еще одним неудачником можно назвать Мадса Остберга который потерял колесо в самом начале допа. Норвежец смог доехать до финиша, но показал лишь 11-ый результат. Возможно Мадс ударился о камень в первом повороте, о котором на финише допа рассказывал Мартин Прокоп.

Больше всех не повезло Себастьяну Ожье… Француз получил прокол в самом начале допа, а затем и вовсе выбыл из гонки из-за технических проблем. Возможно Себ ударился обо что-то, когда получил прокол, но может действительно техника подвела лидера чемпионата. Увидим…

В результате этой вакханалии лидером гонки стал ни кто иной как россиянин Евгений Новиков! Таким образом, Евгений становится первым россияниным, который когда-либо возглавлял этап чемпионата мира по ралли. Остается только поздравить Евгения с таким началом гонки, но это лишь начало ралли и за оставшиеся два дня все может кардинально перемениться. Порядка 20-ти секунд россиянину проигрывает Дани Сордо (Ситроен), а лучшим зи Фольксвагенов стал Яри-Матти Латвала, проигрывающий Новикову 36 сек. На финише допа финн пожаловался на проблемы с новой системой ручного тормоза и избыточной поворачиваемостью. О проблемах с ручным тормозом сообщил и его напарник Андреас Миккельсен, показвший 5-ый результат.

Новиков: «Мы стараемся ехать на пределе. Похоже, что мы первые, поэтому нам нужно продолжать в том же духе»

Латвала:"Было немного скользко и очень сложно, тем более, что у нас проблемы с ручным тормозом - иногда он дает сбои и не срабатывает. Плюс ко всему, у нас имеется сильная избыточная поворачиваемость"

Миккельсен: "К концу допа было очень пыльно, поэтому было сложно что-либо разглядеть. Из-за ручного тормоза мне три раза пришлось останавливаться в шпильках. Скользко"

В зачете WRC2 лидерство захватил Роберт Кубица на Citroen DS3 RRC. Вслед за поляком расположилась целая плеяда украинских гонщиков. Порядка 20-ти секунд ему проигрывает Юрий Протасов, который на этом ралли пересел на  более мощный автомобиль Ford Fiesta RRC. В спину Протасову «дышат» гонщики команды Mentos Ascania Racing – Алексей Кикирешко и Валерий Горбань, выступающие за рулем автомобилей Mini John Cooper Works S2000. Надо сказать, что Алексею здесь немного не повезло, и он словил небольшой прокол. Но больше всего не повезло Николасу Фуксу, который из-за своего прокола проиграл более 4-х минут роберту Кубице. А ведь Фукс считался одним из фаворитов своей категории. Теперь ему будет архи сложно наверстать упущенное время. Тем более, что его Mitsubishi Lancer Evo X несколько слабее, чем у многих его соперников.

Протасов: "Для меня этот доп оказался очень сложным, я еще только учусь..."

В заключении отметим 12-ой место в зачете WRC 2 казахстанского гонщика Армана Исмаиловва (Subaru Impreza STI)

Результаты СУ1 ралли Акрополис 2013

Pos.	No.		Driver / Co-driver Vehicle	Pos.	SS time Penalty	Total time	Diff.Leader Diff.Prev.
1	5	1	Novikov Evgeny / Minor Ilka Ford Fiesta RS WRC	WRC 1	00:32:58.6	00:32:58.6	00:00:00.0 00:00:00.0
2	3	2	Sordo Dani / Del Barrio C. Citroën DS3 WRC	WRC 2	00:33:19.2	00:33:19.2	00:00:20.6 00:00:20.6
3	7	3	Latvala J. / Anttila Miikka Volkswagen Polo R WRC	WRC 3	00:33:34.9	00:33:34.9	00:00:36.3 00:00:15.7
4	11	4	Neuville T. / Gilsoul Nicolas Ford Fiesta RS WRC	WRC 4	00:33:36.9	00:33:36.9	00:00:38.3 00:00:02.0
5	9	5	Mikkelsen A. / Markkula Mikko Volkswagen Polo R WRC	WRC 5	00:33:53.0	00:33:53.0	00:00:54.4 00:00:16.1
6	6	6	Al-Attiyah N. / Bernacchini G. Ford Fiesta RS WRC	WRC 6	00:33:56.1	00:33:56.1	00:00:57.5 00:00:03.1
7	21	7	Prokop Martin / Ernst Michal Ford Fiesta RS WRC	WRC 7	00:34:32.9	00:34:32.9	00:01:34.3 00:00:36.8
8	10	8	Al Qassimi K. / Martin Scott Citroën DS3 WRC	WRC 8	00:35:11.9	00:35:11.9	00:02:13.3 00:00:39.0
9	74	9	Kubica Robert / Baran Maciej Citroën DS3 S2000	2 1	00:35:50.2	00:35:50.2	00:02:51.6 00:00:38.3
10	82	10	Protasov Yuriy / Sikk Kuldar Ford Fiesta S2000	2 2	00:36:10.7	00:36:10.7	00:03:12.1 00:00:20.5