Ралли Португалии: Обзор СУ15- Ожье одерживает победу
14 апрель 2013, 18:11

Себастьян Ожье не смотря на болезнь и проблемы с автомобилем феноменально провел гонку в Португалии, выиграв гонку и заработав максимум очков на Power Stage.  Видимо Себ немного лукавил, когда говорил на прошлом СУ, что не собирается бороться за очки на Power Stage, а хочет просто финишировать.

Большие шансы заработать очки на Power Stage были у Дани Сордо, которому было нечего терять, а соответственно он мог рисковать по максимуму, но испанец показал лишь 5-ый результат. Его напарник по команде Ситроен – Микко Хирвонен также остался не у дел. Возможно он просто старался сохранить свою 2-ую позицию в гонке и решил не рисковать. Соотечественник Хирвонена – Яри-Матти Латвала  смог показть 3-е время и заработать дополнительное очко к своим 12 баллам за 3-е место на ралли Португалии.

Оставшиеся 2 очка увезет с собой Мадс Остберг, который попутно все-же обошел Халида Аль-Кассими (Ситроен). Причем  9-ое место Мадса превратилось в 8-ое так ак Деннис Кейперс сошел еще до старта СУ15 из-за вышедшего из строя двигателя.

Порадуемся за Евгения Новикова, который впервые финишировал без особых проблем и занял 4-ое место, став лучшим из гонщиков M-Sport. Но надо признать, что его темп был здесь довольно плохим. Будем Надеяться, что он сможет показать хорошую скорость на следующем этапе в Аргентине.

К сожалению сошел Миха Косцюшко (Мини), а Тьерри Невилль попал в аварию и проиграл лидеру более 7 минут. Впрочем, бельгиец уже давно потерял шансы на какие-либо очки.

Невилль: "У нас был хороший темп, но мы слишком быстро вошли в один поворот и обо что-то ударились, повредив колесо, поэтому пришлось его менять. "

Не забудем и Эсапекку Лаппи, который великолепно провел гонку, заняв 10-ое место на ралли Португалии и заработав свое первое очко в WRC! До этого его лучшим результатом было ралли Финляндии 2012 года, где финн занял 25 место. Попутно Лаппи заработал уверенную победу в своем классе WRC 2.

Второе и третье места в WRC 2 заняли Роберт Баррабле и Зепп Виганд, которые провели очень нестабильную гонку и часто то вылетали за пределы первой тройки, то снова возвращались.

Роберт Кубица после своего схода все-таки смог финишировать на 6-ом месте.

Отметим финиш Юрия Протасова, который стал восьмым среди гонщиков на автомобилях 2-ого класса, хотя и не был заявлен в зачете WRC 2.

Комментарии гонщиков:

Сордо: "Этот доп очень сложен для покрышек, они очень сильно греются. Я недоволен своим выступлением в этом ралли, я допустил ошибку, но доволен командой.

Остберг: "В начале допа я слишком рьяно атаковал, поэтому под конец спецучастка наши покрышки практически полностью разрушились. Надеюсь, что этого окажется достаточно, чтобы получить несколько очков. Все хорошо, мы знаем почему произошла та авария (На СУ2), но такие вещи иногда случаются. Просто не повезло, но в остальном мы провели хорошее ралли"

Аль-Кассими (ситроен):"Я хорошо проехал. Самое важное, что последние 2 допа я старался ехать совершенно по-другому

Миккельсен: "Я очень доволен этим уик-эндом. Мы проехали чисто, без каких-либо ошибок. С нетерпением жду гонки в Аргентине, чтобы научиться еще большему"

Новиков: "Я доволен своим 4-ым местом, это очень хороший результат для нас"

Нассер Аль-Аттийя :"Я очень рад своим выступлением здесь. Это был очень трудный уик-энд, но нам удалось финишировать на 5-ом месте. С нетерпением жду следующей гонки"

Латвала: "Я должен быть доволен - это мой первый подиум (в составе Фольксвагена). На этом допе я атаковал. Я сконцентрировался исключительно на своем вождении и, если быть честным, я доволен своей ездой"

Ожье: "Прекрасный старт. Уик-энд был сложным, но, к счастью, ситуация складывалась всё лучше и лучше, вся команда проделала хорошую работу".

Результаты СУ15

os.	No.	Driver / Co-driver Vehicle	Group	SS time	Aver. speed sec/km	Diff.Leader Diff.Prev.
1	8	Ogier S. / Ingrassia J. Volkswagen Polo R WRC	WRC	00:32:39.7	96.08 0.00	00:00:00.0 00:00:00.0
2	4	Østberg Mads / Andersson Jonas Ford Fiesta RS WRC	WRC	00:32:43.0	95.91 0.06	00:00:03.3 00:00:03.3
3	7	Latvala J. / Anttila Miikka Volkswagen Polo R WRC	WRC	00:32:44.6	95.84 0.09	00:00:04.9 00:00:01.6
4	2	Hirvonen Mikko / Lehtinen Jarmo Citroën DS3 WRC	WRC	00:32:48.6	95.64 0.17	00:00:08.9 00:00:04.0
5	3	Sordo Dani / Del Barrio C. Citroën DS3 WRC	WRC	00:32:56.1	95.28 0.31	00:00:16.4 00:00:07.5
6	5	Novikov Evgeny / Minor Ilka Ford Fiesta RS WRC	WRC	00:33:16.4	94.31 0.70	00:00:36.7 00:00:20.3
7	6	Al-Attiyah N. / Bernacchini G. Ford Fiesta RS WRC	WRC	00:33:38.2	93.29 1.12	00:00:58.5 00:00:21.8
8	9	Mikkelsen A. / Markkula Mikko Volkswagen Polo R WRC	WRC	00:34:24.8	91.19 2.01	00:01:45.1 00:00:46.6
9	75	Evans Elfyn / Barritt Daniel Ford Fiesta S2000	2	00:34:37.6	90.62 2.25	00:01:57.9 00:00:12.8
10	10	Al Qassimi K. / Martin Scott Citroën DS3 WRC	WRC	00:34:45.6	90.28 2.41	00:02:05.9 00:00:08.0
11	31	Lappi Esapekka / Ferm Janne Škoda Fabia S2000	2	00:34:49.3	90.12 2.48	00:02:09.6 00:00:03.7

Результаты Ралли Португалии

Pos.	No.		Driver / Co-driver Vehicle	Pos.	SS time Penalty	Total time	Diff.Leader Diff.Prev.
1	8	1	Ogier S. / Ingrassia J. Volkswagen Polo R WRC	WRC 1	04:07:38.7	04:07:38.7	00:00:00.0 00:00:00.0
2	2	2	Hirvonen Mikko / Lehtinen Jarmo Citroën DS3 WRC	WRC 2	04:08:36.9	04:08:36.9	00:00:58.2 00:00:58.2
3	7	3	Latvala J. / Anttila Miikka Volkswagen Polo R WRC	WRC 3	04:11:43.2	04:11:43.2	00:04:04.5 00:03:06.3
4	5	4	Novikov Evgeny / Minor Ilka Ford Fiesta RS WRC	WRC 4	04:13:06.4	04:13:06.4	00:05:27.7 00:01:23.2
5	6	5	Al-Attiyah N. / Bernacchini G. Ford Fiesta RS WRC	WRC 5	04:15:22.2	04:15:22.2	00:07:43.5 00:02:15.8
6	9	6	Mikkelsen A. / Markkula Mikko Volkswagen Polo R WRC	WRC 6	04:17:18.5	04:17:18.5	00:09:39.8 00:01:56.3
7	21	8	Prokop Martin / Ernst Michal Ford Fiesta RS WRC	WRC 7	04:22:42.9	04:22:42.9	00:15:04.2 00:05:24.4
8	4	11	Østberg Mads / Andersson Jonas Ford Fiesta RS WRC	WRC 8	04:23:22.3	04:23:22.3	00:15:43.6 00:00:39.4
9	10	9	Al Qassimi K. / Martin Scott Citroën DS3 WRC	WRC 9	04:23:35.6	04:23:35.6	00:15:56.9 00:00:13.3
10	31	10	Lappi Esapekka / Ferm Janne Škoda Fabia S2000	2 1	04:23:59.7	04:23:59.7	00:16:21.0 00:00:24.1