ралли Сардинии: Обзор СУ4 - Латвала попал в аварию
19 октябрь 2012, 14:24

И снова Сардиния преподносит сюрпризы. Лаконично высказался о состоянии трассы бразилец Пауло Нобре, которому пришлось первому проходить ее

Нобре:"Это короткий доп, но скользко как в аду!, очень много скользких камней. Сложно удержать автомобиль на траектории"

 На этот раз сходом оформился заводской гонщик Форд и один из претендентов на победу – Яри-Матти Латвала. По сообщениям Остберга финн вылетел в скоростном правом повороте и получил серьезные повреждения автомобиля. Кстати сказать сам Остберг хоть и не вылетел, но тоже пожаловался на проблемы с задней правой частью автомобиля, полагая, что это может быть прокол. Тьерри Невилль, перевернувшийся на прошлом СУ, не смог стартовать на СУ4. Сообщается, что у бельгийца проблемы с усилителем руля.

Лидерами снова стали Микко Хирвонен и Петтер Сольберг, который похоже и разыграют между собой первое место. Микко снова оказался быстрее, но Петтер проиграл всего 0.2 секунды, поэтому борьба продолжается.

Хирвонен:"Очень сложный доп. Я пытался идти по сплитам Петтера. Никаких проблем с автомобилем, все хорошо"

Сольберг:"Я поехал немного осторожнее после того, что случилось с Яри"

Третье время показал ни кто иной как Евгений Новиков! Россиянин отлично проехал спецучасток, а благодаря сходу Латвалы перемещается уже на 4-ое место. Прекрасный результат для россиянина. Тем более, чем в этот раз ему наконец-то удалось показать темп лучше, чем у его ближайшего преследователя Отта Танака.

Новиков:"Никаких проблем. Доп был очень сложным и коварным, поэтому мы постарались быть максимально сконцентрированными"

Феноменальную скорость показывают гонщики Фольксвагена Себастьян Ожье и Андреас Миккельсен, которые показали 6-ое и 7-ое времена, опередив Аткинсона и Прокопа. Это позволило обоим обойти Прокопа и в абсолюте, а Ожье еще и обошел самого Миккельсена в борьбе за 7-ую позицию. Такими темпами француз может нагнать и Аткинсона до которого 19.8 секунд. Посмотрим.

Карл Крууда (Ford Fiesta S2000) благодаря сходу Латвалы врывается в очковую 10-ку. 

СУ4

Pos		#	Driver Co-driver	Car	Cls	Stage time	Diff. Fast. Prev.
1		2	M. HIRVONEN J. LEHTINEN	CITROEN DS3 WRC	WRC	10:45.9	**:**.* **:**.*
2		4	P. SOLBERG C. PATTERSON	FORD FIESTA RS WRC	WRC	10:46.1	+00.2 +00.2
3		6	E. NOVIKOV I. MINOR	FORD FIESTA RS WRC	WRC	10:48.4	+02.5 +02.3
4		10	M. OSTBERG J. ANDERSSON	FORD FIESTA RS WRC	WRC	10:52.8	+06.9 +04.4
5		5	O. TANAK K. SIKK	FORD FIESTA RS WRC	WRC	10:53.0	+07.1 +00.2
6		22	S. OGIER J. INGRASSIA	SKODA FABIA S2000	2	10:54.5	+08.6 +01.5
7		23	A. MIKKELSEN O. FLOENE	SKODA FABIA S2000	2	11:00.5	+14.6 +06.0
8		12	C. ATKINSON S. PREVOT	MINI JOHN COOPER WORKS WRC	WRC	11:06.5	+20.6 +06.0
9		51	K. KRUUDA M. JARVEOJA	FORD FIESTA S2000	2	11:21.7	+35.8 +15.2
10		52	G. DETTORI C. PISANO	SKODA FABIA S2000	2	11:30.1	+44.2 +08.4
11		21	M. PROKOP Z. HRUZA	FORD FIESTA RS WRC	WRC	11:31.1	+45.2 +01.0

Абсолют

Pos		#	Driver Co-driver	Car	Cls	Total time Penalties	Diff. Fast. Prev.
1		2	M. HIRVONEN J. LEHTINEN	CITROEN DS3 WRC	WRC	1:07:02.3	**:**.* **:**.*
2		4	P. SOLBERG C. PATTERSON	FORD FIESTA RS WRC	WRC	1:07:18.1	+15.8 +15.8
3		10	M. OSTBERG J. ANDERSSON	FORD FIESTA RS WRC	WRC	1:07:45.7	+43.4 +27.6
4		6	E. NOVIKOV I. MINOR	FORD FIESTA RS WRC	WRC	1:08:20.7	+01:18.4 +35.0
5		5	O. TANAK K. SIKK	FORD FIESTA RS WRC	WRC	1:09:04.5	+02:02.2 +43.8
6		12	C. ATKINSON S. PREVOT	MINI JOHN COOPER WORKS WRC	WRC	1:09:53.4	+02:51.1 +48.9
7		22	S. OGIER J. INGRASSIA	SKODA FABIA S2000	2	1:10:13.2	+03:10.9 +19.8
8		23	A. MIKKELSEN O. FLOENE	SKODA FABIA S2000	2	1:10:18.7	+03:16.4 +05.5
9		21	M. PROKOP Z. HRUZA	FORD FIESTA RS WRC	WRC	1:10:42.2	+03:39.9 +23.5
10		51	K. KRUUDA M. JARVEOJA	FORD FIESTA S2000	2	1:12:11.9	+05:09.6 +01:29.7