Ралли Германии: обзор СУ10 - Танак первый
25 август 2012, 17:33

Данные спецучастка: SS10, Stein & Wein 2 (26.54 км)

Описание спецучастка:

Штурман Volkswagen Motorsport Жюльен Инграссия (Julien Ingrassia):

«Мы направляемся к югу от Трира и стартуем на смешанном спецучастке с виноградниками, но также встречаются и открытые участки. Встречаются некоторые места, где можно срезать поворот по траве, особенно в начале спецучастка. Это не очень хорошо, потому, что из-за этого появляется много грязи, и трава на самом деле даже не видна. Поворот нельзя срезать слишком сильно, иначе возможен удар об камень»”

Перед началом СУ10 прошел дождь, который заставил серьезно задуматься гонщиков над выбором покрышек. В итоге выиграли те, кто понадеялся на сухую трассу и выбрал жесткий состав резины.

После аварии Петтера Сольберга у Леба полностью «развязались руки». Его отрыв от Латвалы составляет 1:38.5 мин, что дает ему возможность расслабиться. В этой связи француз похоже особо не старался показать лучшее время, приехав лишь с 3-им результатом.

Леб:"Все прошло хорошо, мы немного боялись перед стартом, что снова пойдет дождь. Мы на жестких покрышках, а Яри на софте. Немного пыльно, но зато сухо"

Победителями же допа стали Отт Танак и Дани Сордо, которые на протяжении всего допа боролись за это право. Правда, Танак явно боролся не столько с Сордо, сколько с Мэдсом Остбергом, которого ему удалось обойти в абсолюте, поднявшись на 4-ую строчку.

Сордо:"Сейчас было лучше, мы сделали правильный выбор шин. Мы должны поднажать, чтобы показать потенциал автомобиля, ведь мы можем быть быстры"

Остберг: "Я не мог удержать его позади. Я не хочу больше рисковать. Мы чувствуем, что с машиной все в порядке, но хотели бы немного увеличить скорость".

Финны Микко Хирвонен и Яри-Матти Латвала застолбили за собой 4-ое и 6-ое времена. Хотя надо заметить, что Яри-Матти по ходу всего спецучастка оба были довольно быстры и шли с опережением времени Леба.

Хирвонен:"Мы уже ближе, но все равно еще большой разрыв. Никогда не знаешь, что случится во время ралли. Я просто стараюсь сохранить свой темп, который имею"

Латвала:"Мы хотели перестраховаться, поэтому надели мягкие покрышки. нам сейчас не нужно гнаться за Лебом, мне нужно следить за Микко. Мы ожидали, что потеряем около 15 секунд, а в итоге проиграли лишь 8. Перед стартом шел дождь, но на трассе было полностью сухо."

Евгений Новиков 7-ой, а 8-ое время неожиданно показал Нассер Аль-Аттийя, отобрав обратно у Миккельсена 10-ое место абсолюта.

СУ10
Pos		No	Driver Co-Driver	Vehicle	Cls	Stage Time	Diff Fastest (Prev)
1		5	O. TANAK K. SIKK	FORD FIESTA RS WRC	WRC	15:12.1	**:**.* **:**.*
2		37	D. SORDO C. DEL BARRIO	MINI JOHN COOPER WORKS WRC	WRC	15:14.2	+2.1 +2.1
3		1	S. LOEB D. ELENA	CITROEN DS3 WRC	WRC	15:17.5	+5.4 +3.3
4		2	M. HIRVONEN J. LEHTINEN	CITROEN DS3 WRC	WRC	15:18.0	+5.9 +0.5
5		10	M. OSTBERG J. ANDERSSON	FORD FIESTA RS WRC	WRC	15:19.4	+7.3 +1.4
6		3	J. LATVALA M. ANTTILA	FORD FIESTA RS WRC	WRC	15:26.3	+14.2 +6.9
7		6	E. NOVIKOV N. KLINGER	FORD FIESTA RS WRC	WRC	15:35.4	+23.3 +9.1
8		7	N. AL-ATTIYAH G. BERNACCHINI	CITROEN DS3 WRC	WRC	15:42.1	+30.0 +6.7
9		22	S. OGIER J. INGRASSIA	SKODA FABIA S2000	2	15:45.7	+33.6 +3.6
10		15	P. VAN MERKSTEIJN E. CHEVAILLIER	CITROEN DS3 WRC	WRC	15:46.5	+34.4 +0.8
11		12	C. ATKINSON S. PREVOT	MINI JOHN COOPER WORKS WRC	WRC	15:51.5	+39.4 +5.0
12		23	A. MIKKELSEN O. FLOENE	SKODA FABIA S2000	2	15:59.5	+47.4 +8.0
13		24	S. WIEGAND T. GOTTSCHALK	SKODA FABIA S2000	2	16:13.5	+1:01.4 +14.0

Абсолют
Pos		No	Driver Co-Driver	Vehicle	Cls	Total Time Penalties	Diff Fastest (Prev)
1		1	S. LOEB D. ELENA	CITROEN DS3 WRC	WRC	2:26:26.1	**:**.* **:**.*
2		3	J. LATVALA M. ANTTILA	FORD FIESTA RS WRC	WRC	2:28:04.6	+1:38.5 +1:38.5
3		2	M. HIRVONEN J. LEHTINEN	CITROEN DS3 WRC	WRC	2:28:31.6	+2:05.5 +27.0
4		5	O. TANAK K. SIKK	FORD FIESTA RS WRC	WRC	2:29:09.4	+2:43.3 +37.8
5		10	M. OSTBERG J. ANDERSSON	FORD FIESTA RS WRC	WRC	2:29:15.9	+2:49.8 +6.5
6		37	D. SORDO C. DEL BARRIO	MINI JOHN COOPER WORKS WRC	WRC	2:30:19.8	+3:53.7 +1:03.9
7		12	C. ATKINSON S. PREVOT	MINI JOHN COOPER WORKS WRC	WRC	2:32:28.0	+6:01.9 +2:08.2
8		22	S. OGIER J. INGRASSIA	SKODA FABIA S2000	2	2:33:38.3	+7:12.2 +1:10.3
9		15	P. VAN MERKSTEIJN E. CHEVAILLIER	CITROEN DS3 WRC	WRC	2:34:00.7	+7:34.6 +22.4
10		7	N. AL-ATTIYAH G. BERNACCHINI	CITROEN DS3 WRC	WRC	2:35:23.7	+8:57.6 +1:23.0
11		23	A. MIKKELSEN O. FLOENE	SKODA FABIA S2000	2	2:35:24.1	+8:58.0 +0.4