Ралли Германии: обзор СУ2
24 август 2012, 14:24

Для начала вернемся на СУ1.

Украинцы Горбань и Кикирешко, выступающие за команду Mentos Ascania Racing попали в неприятности. Кикирешко похоже окончательно сходит, а Горбань смог возобновить движение, но проигрывает более 22 минут.

Похоже Леб явно нацелился восстановить свою честь, поруганную в прошлом году. Второй доп подряд француз не оставляет никаких шансов своим конкурентам.

Петтер Сольберг неплохо выглядел на протяжении всего допа, а концу даже приблизился на расстояние +0.8 секунд, но в итоге проиграл 4.4 секунды.

Леб:"Все прошло хорошо, никаких ошибок. Очень коварный и узкий доп, поэтому я старался не допустить ошибок"

Сольберг:"Это выглядело хорошо, но была одна маленькая проблема, из-за который мы проиграли. Такое иногда случается"

За ними продолжает развиваться борьба между Латвалой и Хирвоненом. Хотя борьбой это пока нельзя назвать. Латвала стабильно уезжать от своего соотечественника. Сам Микко признает, что чувствует себя неуверенно в автомобиле и пока не может найти оптимальный ритм. Хотя и Латвала не особо доволен своим автомобилем.

Латвала:"Я не могу бороться с Лебом. Я выбрал неправильные настройки и машина стала слишком мягкой. Я не могу получить уверенность на скоростных участках. Мы можем улучшить (настройки), но это можно изменить только на сервисе"

Ужасное 7-ое место Микко Хирвонена позволило Тьерри Невиллю, показавшему 4-ый результат, обойти финна в борьбе за 4-ую позицию абсолюта. Отличный результат для молодого бельгийца.

Невилль" Не так плохо. В самом начале я не был уверен в своих тормозах, но сейчас все становится все лучше и лучше"

Всего 2.3 сек проигрывает Хирвонену эстонец Отт Танак, замкнувший первую пятерку допа. Если Микко не возьмет себя в руки, то может откатиться за пределы первой пятерки.

Танак:"Доп был очень сложным. Мы стараемся быть очень осторожными, чтобы не допустить ошибок и остаться на трассе. Я вполне доволен своим автомобилем, никаких проблем

Мэдс Остберг продолжает терять время из-за проблем с тормозами. В комментариях журналистам Мэдс признался, что старался ехать очень осторожно.

Результаты СУ2

1		1	S. LOEB D. ELENA	CITROEN DS3 WRC	WRC	14:42.9	**:**.* **:**.*
2		4	P. SOLBERG C. PATTERSON	FORD FIESTA RS WRC	WRC	14:48.1	+5.2 +5.2
3		2	M. HIRVONEN J. LEHTINEN	CITROEN DS3 WRC	WRC	14:51.6	+8.7 +3.5
4		3	J. LATVALA M. ANTTILA	FORD FIESTA RS WRC	WRC	14:52.0	+9.1 +0.4
5		8	T. NEUVILLE N. GILSOUL	CITROEN DS3 WRC	WRC	14:52.8	+9.9 +0.8
6		5	O. TANAK K. SIKK	FORD FIESTA RS WRC	WRC	14:58.7	+15.8 +5.9
7		37	D. SORDO C. DEL BARRIO	MINI JOHN COOPER WORKS WRC	WRC	15:00.7	+17.8 +2.0
8		10	M. OSTBERG J. ANDERSSON	FORD FIESTA RS WRC	WRC	15:07.8	+24.9 +7.1
9		12	C. ATKINSON S. PREVOT	MINI JOHN COOPER WORKS WRC	WRC	15:08.7	+25.8 +0.9

Результаты после СУ2
Pos		No	Driver Co-Driver	Vehicle	Cls	Total Time Penalties	Diff Fastest (Prev)
1		1	S. LOEB D. ELENA	CITROEN DS3 WRC	WRC	14:42.9	**:**.* **:**.*
2		4	P. SOLBERG C. PATTERSON	FORD FIESTA RS WRC	WRC	14:48.1	+5.2 +5.2
3		2	M. HIRVONEN J. LEHTINEN	CITROEN DS3 WRC	WRC	14:51.6	+8.7 +3.5
4		3	J. LATVALA M. ANTTILA	FORD FIESTA RS WRC	WRC	14:52.0	+9.1 +0.4
5		8	T. NEUVILLE N. GILSOUL	CITROEN DS3 WRC	WRC	14:52.8	+9.9 +0.8
6		5	O. TANAK K. SIKK	FORD FIESTA RS WRC	WRC	14:58.7	+15.8 +5.9
7		37	D. SORDO C. DEL BARRIO	MINI JOHN COOPER WORKS WRC	WRC	15:00.7	+17.8 +2.0
8		10	M. OSTBERG J. ANDERSSON	FORD FIESTA RS WRC	WRC	15:07.8	+24.9 +7.1
9		12	C. ATKINSON S. PREVOT	MINI JOHN COOPER WORKS WRC	WRC	15:08.7	+25.8 +0.9