Ралли Новой Зеландии: Обзор СУ 16
24 июнь 2012, 00:55

Коротенький 7-ми км доп не принес особых изменений. Единственное надо отметить, что лидер гонки в категории SWRC Хайден Паддон сообщил о проблемах с задней подвеской. Но новозеландец говорит, что вполне может доехать до финиша.

Комментарии гонщиков хорошо показывают ход допа:

Нобре:"Было очень скользко, и надо сказать, что из-за этого я немного волновался. Я был очень осторожен, но зато теперь я полностью уверен в своей стенограмме и смогу лучше пройти Power Stage"

Кетомаа:"Это был очень приятный доп, но правда было несколько очень грязных мест на торможении. В одном из них я почти вылетел"

Блок:" Здесь довольно скользко. Мы 10-ые поэтому нет смысла особо рисковать. Была пара неприятных моментов"

Латвала:"Ужасно, из-за 7-ми минутной задержки старта жесткие шины немного потеряли температуру. Я думаю, что лучше иметь свежий состав жестких шин, чем использованные мягкий"

Сордо:" У меня мягкие покрышки, но я удивлен временем Яри-Матти (он на жесткой резине). У нас было хорошее сцепление с дорогой, но с мягкими шинами я надеялся показать время получше"

Невилль:"Я хорошо чувствую автомобиль на смешанном составе жестких и мягких шин. В идеале было бы лучше иметь все 4 мягкие покрышки, но это не дает мне такого хорошего ощущения автомобиля"

Новиков:"Ощущения отличные. Было довольно скользко, к тому же проливной дождь в середине допа" (у Жени мягкие покрышки, но не свежий комплект)

Сольберг:"Очень грязно в некоторых местах и я подумал, что использованные мягкие покрышки могут сработать, но там все еще очень скользко. Я не собираюсь рисковать в моем положении"

Хирвонен:"Жесткий комплект не особо хорошо работает. Трасса была очень скользкая, но мне не нужно было рисковать. Мы просто следили за временем Петтера, чтобы идти в его темпе

Леб:"Не лучший выбор покрышек для этого допа, так как там очень мокро. Но автомобиль весьма сбалансирован"

результаты СУ16

Pos		No	Driver Co-Driver	Vehicle	Cls	Stage Time	Diff Fastest (Prev)
1		7	T. NEUVILLE N. GILSOUL	CITROEN DS3 WRC	WRC	4:13.6	**:**.* **:**.*
2		5	O. TANAK K. SIKK	FORD FIESTA RS WRC	WRC	4:14.2	+0.6 +0.6
3		3	J. LATVALA M. ANTTILA	FORD FIESTA RS WRC	WRC	4:14.7	+1.1 +0.5
4		37	D. SORDO C. DEL BARRIO	MINI JOHN COOPER WORKS WRC	WRC	4:16.1	+2.5 +1.4
=		4	P. SOLBERG C. PATTERSON	FORD FIESTA RS WRC	WRC	4:16.1	+2.5 **:**.*
6		1	S. LOEB D. ELENA	CITROEN DS3 WRC	WRC	4:16.5	+2.9 +0.4
7		6	E. NOVIKOV D. GIRAUDET	FORD FIESTA RS WRC	WRC	4:17.8	+4.2 +1.3
8		16	J. KETOMAA M. STENBERG	FORD FIESTA RS WRC	WRC	4:18.8	+5.2 +1.0
9		2	M. HIRVONEN J. LEHTINEN	CITROEN DS3 WRC	WRC	4:20.6	+7.0 +1.8
10		43	K. BLOCK A. GELSOMINO	FORD FIESTA RS WRC	WRC	4:21.2	+7.6 +0.6
11		12	A. ARAUJO M. RAMALHO	MINI JOHN COOPER WORKS WRC	WRC	4:23.8	+10.2 +2.6
=		9	M. STOHL I. MINOR	FORD FIESTA RS WRC	WRC	4:23.8	+10.2 **:**.*

Результаты после СУ16

Pos		No	Driver Co-Driver	Vehicle	Cls	Total Time Penalties	Diff Fastest (Prev)
1		1	S. LOEB D. ELENA	CITROEN DS3 WRC	WRC	3:32:08.4	**:**.* **:**.*
2		2	M. HIRVONEN J. LEHTINEN	CITROEN DS3 WRC	WRC	3:32:18.9	+10.5 +10.5
3		4	P. SOLBERG C. PATTERSON	FORD FIESTA RS WRC	WRC	3:33:41.3	+1:32.9 +1:22.4
4		6	E. NOVIKOV D. GIRAUDET	FORD FIESTA RS WRC	WRC	3:34:12.2	+2:03.8 +30.9
5		5	O. TANAK K. SIKK	FORD FIESTA RS WRC	WRC	3:34:29.9	+2:21.5 +17.7
6		7	T. NEUVILLE N. GILSOUL	CITROEN DS3 WRC	WRC	3:34:52.7	+2:44.3 +22.8
7		37	D. SORDO C. DEL BARRIO	MINI JOHN COOPER WORKS WRC	WRC	3:35:13.9	+3:05.5 +21.2
8		3	J. LATVALA M. ANTTILA	FORD FIESTA RS WRC	WRC	3:37:04.6	+4:56.2 +1:50.7
9		12	A. ARAUJO M. RAMALHO	MINI JOHN COOPER WORKS WRC	WRC	3:40:36.8	+8:28.4 +3:32.2
10		43	K. BLOCK A. GELSOMINO	FORD FIESTA RS WRC	WRC	3:41:20.7	+9:12.3 +43.9
11		9	M. STOHL I. MINOR	FORD FIESTA RS WRC	WRC	3:42:35.1	+10:26.7 +1:14.4
12		31	H. PADDON J. KENNARD	SKODA FABIA S2000	2	3:43:11.8	+11:03.4 +36.7
13		16	J. KETOMAA M. STENBERG	FORD FIESTA RS WRC	WRC	3:43:52.4	+11:44.0 +40.6