Монте-Карло: обзор СУ4 - Латвала перевернулся
18 январь 2012, 19:02

И у нас серьезные изменения в стане лидеров! Яри-Матти Латвала, который лидировал после 3 допов перевернулся на трассе и сошел с дистанции! Не смог добраться и Тьерри Невилль, который шел на 8-ой позиции на своем Citroen DS3. Столкнулся с проблемами игонщик Фолксвагена Кевин Эббринг на Skoda Fabia S2000, который остановился на трассе, потеряв несколько минут. Помимо этого молодой гонщик пожаловался на отсутствие связи со штурманом.

В итоге, Себастьян Леб установил лучшее время допа и снова вышел в лидеры гонки. Причем команда Ситроен очень хорошо поработала над стратегией, позволив Лебу более 30 секунд «привезти» ближайшему преследователю.

Леб: «Я думаю мы сделали выбор покрышек лучше, чем Латвала. Я имел 4 типа мягкой резины и это было действительно хороший выбор.

А этим ближайшим преследователем неожиданно оказался знаменитый Франсуа Делекур на своем Ford Fiesta RS WRC! Как говорится «Старый конь борозды не портит».

Делекур: "Я привыкаю к машине. Такой быстрый автомобиль. Сделали правильный выбор шин для этого допа".

Вслед за ним расположился Дани Сордо, который выиграл у Петтера Сольберга 11.1 секунды и переместился на второе место абсолюта. Да, если в былые годы борьба в топ-3 шла между Ситроен и Форд, то теперь в их борьбу начинаю вклиниваться гонщики Мини. Также с нетерпением ждем полноценный приход Фолксвагена.

Петтер Сольберг: "Это был хороший день. Было очень сложно и я очень старался. Было трудно сделать правильный выбор шин. Мы потеряли некоторое время сегодня. Яри-Матти угодил прямо в снежный сугроб в начале снежной секции. Мне очень жаль Латвалу. Я буду продолжать атаковать и работать на команду".

Замкнул пятерку сильнейших Евгений Новиков, что в скупе с ужасным временем Микко Хирвонена позволило россиянину переместиться на 5-ую позицию абсолюта!

Новиков: «Очень сложный день, особенно с выбором покрышек. Этот спецучасток был очень скользким.

Хирвонен: «весьма хитрый СУ. Я доволен быть здесь. Мы повредили тормоза и попытались их восстановить на дорожной секции»

Но самое интересное, что Себастьян Ожье на автомобиле класса S2000 показал 6-ое время и продвинулся уже на 4-ую позицию абсолюта!

#		Экипаж	класс.	время	отставание	__km/h s/km
1.		Loeb S. - Elena D. #1 Citroen DS3 WRC	WRC	20:18.2		90.1
2.		Delecour F. - Savignoni D. #8 Ford Fiesta RS WRC	WRC	20:53.6	+35.4 +35.4	87.5 1.16
3.		Sordo D. - Del Barrio C. #37 Mini Cooper WRC	WRC	21:00.5	+42.3 +6.9	87.1 1.39
4.		Solberg P. - Patterson C. #4 Ford Fiesta RS WRC	WRC	21:11.6	+53.4 +11.1	86.3 1.75
5.		Novikov E. - Giraudet D. #6 Ford Fiesta RS WRC	WRC	21:19.5	+1:01.3 +7.9	85.8 2.01
6.		Ogier S. - Ingrassia J. #15 Škoda Fabia S2000	2	21:20.3	+1:02.1 +0.8	85.7 2.04
7.		Tänak O. - Sikk K. #5 Ford Fiesta RS WRC	WRC	21:28.6	+1:10.4 +8.3	85.2 2.31
8.		Andersson P. - Axelsson E. #33 Proton Satria Neo S2000	2	21:36.4	+1:18.2 +7.8	84.6 2.57
9.		Solberg H. - Minor-Petrasko I. #10 Ford Fiesta RS WRC	WRC	21:37.5	+1:19.3 +1.1	84.6 2.60
10.		Abbring K. - Vanneste L. #17 Škoda Fabia S2000	2	21:46.3	+1:28.1 +8.8	84.0 2.89

Результаты после СУ4

#		Экипаж	Категория.	Время ________	Отставание.	_km/h s/km
1.		Loeb S. - Elena D. #1 Citroen DS3 WRC	WRC	1:30:30.1		89.3
2.		Sordo D. - Del Barrio C. #37 Mini Cooper WRC	WRC	1:31:34.3	+1:04.2 +1:04.2	88.3 0.48
3.		Solberg P. - Patterson C. #4 Ford Fiesta RS WRC	WRC	1:31:35.3	+1:05.2 +1.0	88.2 0.48
4.		Ogier S. - Ingrassia J. #15 Škoda Fabia S2000	2	1:32:51.2	+2:21.1 +1:15.9	87.0 1.05
5.		Novikov E. - Giraudet D. #6 Ford Fiesta RS WRC	WRC	1:32:56.6	+2:26.5 +5.4	87.0 1.09
6.		Hirvonen M. - Lehtinen J. #2 Citroen DS3 WRC	WRC	1:33:00.1	+2:30.0 +3.5	86.9 1.11
7.		Delecour F. - Savignoni D. #8 Ford Fiesta RS WRC	WRC	1:33:19.5	+2:49.4 +19.4	86.6 1.26
8.		Campana P. - de Castelli S. #52 Mini Cooper WRC	WRC	1:34:39.8	+4:09.7 +1:20.3	85.4 1.85
9.		Tänak O. - Sikk K. #5 Ford Fiesta RS WRC	WRC	1:34:45.4	+4:15.3 +5.6	85.3 1.90
10.		Andersson P. - Axelsson E. #33 Proton Satria Neo S2000	2	1:35:03.9	+4:33.8 +18.5	85.0 2.03