Монте-Карло: обзор СУ3
18 январь 2012, 17:37

Первый дневной СУ принес очень плотные результаты. Себастьян Леб в этот раз вырвал победу у Яри-Матти Латвалы, но француз отыграл ничтожные 4 десятых секунды и в общем зачете пока все еще проигрывает около 30 секунд. Правда в Монте-Карло все может поменяться в одночасье. И 30 секунд могут проиграться моментально.

Себастьян Лёб: "Всё было в порядке, у нас смешанный выбор шин, в основном из-за следующего допа".

Яри-Матти Латвала: "Это был хороший доп, я очень доволен автомобилем".

Петтер Сольберг, показавший 3-е время допа, также был очень близок к семикратному чемпиону. В комментариях журналистам норвежец признался, что немного нервничал на открывающем СУ.

Петтер Сольберг: "Это реально хорошо, я действительно наслаждаюсь гонкой. Я очень нервничал на первом допе, а сейчас всё отлично".

Лучший из Мини снова оказался Дани Сордо, который считается одним из лучших гонщиков на асфальте. Да и сама машина неплохо зарекомендовала себя на этом покрытии в прошлом году. Посмотрим что испанец преподнесёт нам на этот раз.

Замкнул пятерку лучших Тьерри Невилль, выступающий за рулем Citroen DS3, что позволило ему обойти Франсуа Делекура в Абсолюте.

Невилль: "Здесь было лучше. Автомобиль был слишком мягким, и у нас была недостаточная поворачиваемость в конце. Не всё так плохо, но не идеально".

Крейг Брин на своем Ford Fiesta S2000 оказалсял лучшим среди "Суперов"

А вот Микко Хирвонен на своем Citroen DS3 пока не очень радует. С седьмым результатом допа, он разместился на 5-ой позиции абсолюта. Сам финн прокоментировал свой плохой результат следующим образом.

Хирвонен: "Я думаю, у нас был прокол, возможно, мы что-то зацепили".

Вслед за финном, на восьмом месте, расположился Пьерр Кампана, который смог реабилитироваться после неудачного второго СУ и поднялся на 8-ое место абсолюта.

Кампана: "Хорошее чувство машины и хорошее сцепление с дорогой. Мы потеряли десять секунд, потому что нас развенуло".

Около трех секунд французу проиграли Евгений Новиков и Себастьян Ожье (Skoda Fabia S2000) показавшие одинаковое время. Россиянин пока показывает вполне приличный темп, но разумно старается не рисковать.

Новиков: "Я думаю, что нахожусь на хорошей позиции сейчас. Я хочу сохранить нашу позицию и не собираюсь рисковать".

 Ожье: "Всё в порядке, я думаю, что время не такое и плохое"

#		Экипаж	Категория.	Время _______	отставание .	__km/h s/km
1.		Loeb S. - Elena D. #1 Citroen DS3 WRC	WRC	23:47.0		93.0
2.		Latvala J. - Anttila M. #3 Ford Fiesta RS WRC	WRC	23:47.4	+0.4 +0.4	93.0 0.01
3.		Solberg P. - Patterson C. #4 Ford Fiesta RS WRC	WRC	23:48.5	+1.5 +1.1	92.9 0.04
4.		Sordo D. - Del Barrio C. #37 Mini Cooper WRC	WRC	23:55.3	+8.3 +6.8	92.5 0.23
5.		Neuville T. - Gilsoul N. #23 Citroen DS3 WRC	WRC	23:56.9	+9.9 +1.6	92.4 0.27
6.		Breen C. - Roberts G. #32 Ford Fiesta S2000	2	24:02.1	+15.1 +5.2	92.0 0.41
7.		Hirvonen M. - Lehtinen J. #2 Citroen DS3 WRC	WRC	24:13.9	+26.9 +11.8	91.3 0.73
8.		Campana P. - de Castelli S. #52 Mini Cooper WRC	WRC	24:22.5	+35.5 +8.6	90.8 0.96
9.		Novikov E. - Giraudet D. #6 Ford Fiesta RS WRC	WRC	24:25.6	+38.6 +3.1	90.6 1.05
=		Ogier S. - Ingrassia J. #15 Škoda Fabia S2000	2	24:25.6	+38.6 +0.0	90.6 1.05

Результаты после СУ3

#		Экипаж	Категория	Время ________	Оставание	_km/h s/km
1.		Latvala J. - Anttila M. #3 Ford Fiesta RS WRC	WRC	1:09:41.8		89.7
2.		Loeb S. - Elena D. #1 Citroen DS3 WRC	WRC	1:10:11.9	+30.1 +30.1	89.1 0.29
3.		Solberg P. - Patterson C. #4 Ford Fiesta RS WRC	WRC	1:10:23.7	+41.9 +11.8	88.8 0.40
4.		Sordo D. - Del Barrio C. #37 Mini Cooper WRC	WRC	1:10:33.8	+52.0 +10.1	88.6 0.50
5.		Hirvonen M. - Lehtinen J. #2 Citroen DS3 WRC	WRC	1:11:12.3	+1:30.5 +38.5	87.8 0.87
6.		Ogier S. - Ingrassia J. #15 Škoda Fabia S2000	2	1:11:30.9	+1:49.1 +18.6	87.4 1.05
7.		Novikov E. - Giraudet D. #6 Ford Fiesta RS WRC	WRC	1:11:37.1	+1:55.3 +6.2	87.3 1.11
8.		Neuville T. - Gilsoul N. #23 Citroen DS3 WRC	WRC	1:12:13.6	+2:31.8 +36.5	86.6 1.46
9.		Delecour F. - Savignoni D. #8 Ford Fiesta RS WRC	WRC	1:12:25.9	+2:44.1 +12.3	86.3 1.57
10.		Campana P. - de Castelli S. #52 Mini Cooper WRC	WRC	1:12:27.9	+2:46.1 +2.0	86.3 1.59