SWRC: Танак все еще лидирует
8 май 2011, 00:05

WRC info / Новости ралли / Новости WRC

Отт Танаку, талантливому пилоту из Эстонии, сегодня больше всех повезло на трассе и он признал, что сегодня его стенограмма помогла лучше, чем вчера во время заездов на западе острова. С утра он выиграл на всех спецучастках и увеличил отрыв почти на минуту.

Этот отрыв увеличился частично благодаря высокому темпу Танака и частично из-за проблем у его главного конкурента Мартина Прокопа (Martin Prokop), чей автомобиль на третьем спецучастке загорелся. Автомобиль чешского пилота воспламенился, когда рулевой усилитель пропустил жидкость в выхлопную трубу его Fiesta.

«Огонь возник внутри автомобиля, - сказал Прокоп, - Я думал, что нам придется остановиться. Мы решили остановиться и закончить гонку, но затем огонь изчез, и мы подумали, что продолжим гонку и посмотрим, что будет и возникнет ли огонь опять. Автомобиль загорелся снова, но на этот раз не так сильно. К сожалению, на это ушло много времени».

День у Прокопа начался ужасно, - он ехал позади MINI John Cooper Works WRC Даниэла Оливейры (Daniel Oliveira) и потерял 10 секунд, - пилотирование автомобиля в пыли бразильца не помогало ему сократить разрыв с Танаком.

Когда после посещения сервиса Прокоп вернулся на трассу, разрыв с Танаком составлял уже две минуты.

Финн Юхо Ханнинен (Juho Hanninen) был на втором месте, но, хотя он делал все возможное, разрыв с Танаком ему сократить не удалось. На первом спецучастке Ханнинен показал лучшую скорость, но, когда Танак сделал ответный удар и свел на нет попытки пилота Skoda, казалось, что для Ханнинена игра окончена.

Несмотря на позицию лидера, в течении последнего дня, Танак оставался осторожным. «Впереди еще долгий путь, - сказал гонщик, - К тому же здесь сложные трассы. Сегодняшняя гонка прошла хорошо. У меня есть опыт пилотирования на этих спецучастках, но не такой, как у некоторых других пилотов. Завтра я должен позаботиться об автомобиле».

Ханнинен был расстроен: «Я пытался отыграть время у Танака, но это было тяжело. Мы потеряли некоторое время в позади Оливейры, но в остальном гонка прошла неплохо. Автомобиль работает хорошо, у нас нет никаких проблем, но мы должны улучшить скорость. Он далеко впереди, но я попытаюсь».

Нассер Аль-Аттия (Nasser Al-Attiyah) на своем Ford Fiesta S2000 находился на четвертом месте. Он этот день провел не так драматически как вчерашний, в течении которого соревновался с Бернардо Соуза (Bernardo Sousa). Но, когда Прокоп получил четырехминутный штраф за его задержку на старте третьего спецучастка в пятницу, Аль-Аттия передвинулся на третье место, оставив Прокопа на четвертом.

На ночевку в субботу Бернардо Соуза остановился, будучи на пятом месте, но ему пришлось лечить воспаление руки. Он получил ранение на десятом спецучастке.

Товарищ Ханнинена по команде Skoda Герман Гасснер (Hermann Gassner) не попал в первую шестерку, после того, как у его Fabia S2000 вчера возникли проблемы с трансмиссией.

Карл Крууда (Karl Kruuda) и Фригьес Туран (Frigyes Turan) закончили SWRC на седьмом и восьмом месте.

Уважаемые посетители!
Работа сайта требует много сил, времени и ресурсов, поэтому если Вам нравится наш проект, и Вы хотите чтобы он дальше существовал, то можете внести свой вклад в виде небольшого пожертвования.
Внести пожертвование можно на карту Сбербанка: 5469690016037849
Или через специальную форму ниже

Будем рады за любую помощь. Спасибо!))