Эра двухлитровых автомобилей подходит к концу
29 октябрь 2010, 15:57

Новые технические правила следующего сезона покончат с такими автомобилями, как Citroen C4 WRC, Ford Focus RS WRC и Subaru Impreza WRC, которые можно будет увидеть в Уэльсе с 11 по 14 ноября.

В следующем году автомобили с двухлитровыми двигателями, которые участвовали в чемпионатах с 1997 года, уступят место автомобилям с объемом двигателя 1,6 литра и резко усеченной трансмиссией.

Семикратный чемпион мира Себастьян Леб будет стартовать первым на дороге на последнем этапе в этом сезоне, а Себастьян Ожье появится в третий раз в составе команды Citroen Total World Rally Team.

Напарник Леба по последнему этапу в Каталонии Дани Сордо вернется в команду Citroen Junior Team, где его партнером станет Кими Райконнен.
Команда Ford останется неизменной – Микко Хирвонен, Яри-Матти Латвала и Кхалид Аль Кассими сядут за привычные автомобили команды BP Abu Dhabi. Мэттью Уилсон и Хеннинг Сольберг составляют команду Stobart.

Кен Блок сядет за руль своего Monster Focus, а Петтер Сольберг – за руль C4 WRC. Мадс Остберг – единственный пилот за рулем Subaru Impreza WRC.
Далее, Ксавье Понс, Мартин Прокоп, Яри Кетомаа и Патрик Санделл будут бороться за титул в категории S-WRC, в то время как в категории Group N только Патрик Флодин может остановить Арминдо Арауйо.

У Сольберга самый внушительный «послужной список» на Ралли Великобритании – четыре победы. Леб выигрывал его дважды, в том числе в прошлом году. Хирвонен одерживал победу один раз.

Ралли Великобритании начинается из Кардифф Бэй вечером 11 ноября.