Логин: Пароль:

БУДЬ В КУРСЕ, ДОБАВЛЯЙСЯ В ВК

Голосование

Авторизация

Логин:
Пароль:


Прямая видео трансляция 5-ого этапа World RX

подробнее здесь

АЛЕКСЕЙ ЛУКЬЯНЮК: ПЕРЕХОД В WRC? ВСЕ РЕАЛЬНО
11 июня 2018, 18:58

Алексей Лукьянюк в эфире программы «100% скорости» на радио Спорт FMрассказал о перспективе участия в чемпионате мира по ралли.

Российский гонщик дважды выходил на старт в WRC – в Финляндии-2013 и Швеции-2017 – но его основной программой остается участие в Европейском первенстве, где он стал вице-чемпионом и после трех первых ралли сезона-2018 лидирует в общем зачете.

«Мы не загадываем пока, потому что как мы видели в предыдущие сезоны, скорость у нас есть, но порой не хватает надежности, стабильности, удачи. Сейчас прилагаем все усилия, чтобы свести к минимуму риск и какие-то неоправданные потери. Поэтому я очень сдержан в своих, скажем так, планах. Посмотрим, – сказал Алексей Лукьянюк. – Сейчас моим единственным приоритетом и целью является использование возможности, которая у меня есть.

Конечно, мы начинаем уже думать про будущее, но здесь очень важна финансовая составляющая, так как, чтобы выйти на следующий уровень, нужно заручиться поддержкой очень серьезных спонсоров. Пока, к сожалению, с этим есть некоторые сложности. Так что работаем, верим в лучшее и, естественно, держим в голове то, что мы хотели бы прыгнуть выше. Скорость у нас есть. Нужно больше опыта, тренировок. Все реально».

 

Алексей ЛукьянюкФото: Лина Арнаутова

 

Рассуждая о разнице между бюджетом для участия в ERC и WRC, Алексей сказал: «Это достаточно глубокий вопрос. Чтобы просто стартовать в чемпионате мира, можно не вкладываться сильно. Но если бороться за лидирующие позиции и тем более выигрывать, то здесь нужно проводить серьезную работу именно в плане повышения скорости самого экипажа. Это уже спорт высших достижений, где соперничают лучшие из лучших. Все-таки чемпионат Европы находится на более любительском уровне, поскольку и материальное обеспечение команд, и уровень пилотов не такой топовый. Это, естественно, тоже надо понимать.

Опять же, в чемпионате мира есть раздельные классы. В абсолюте сейчас представлены только заводские команды, и попасть в них просто нереально. Есть зачет частников, где тоже есть заводские пилоты, но это уже ступенька ниже – WRC2. Чтобы просто арендовать машину и поехать на чемпионат Европы, нужно порядка 50-60 тысяч евро. В WRC нужно 80-100 тысяч. При этом я подчеркиваю, что уровень спортивной составляющей в WRC выше и просто приехать туда, начать побеждать – не получится».



Если вы хотитете сообщить об ошибке, то выделите нужный текст и нажмите "Ctrl+Enter".

Помогите проекту - поделитесь ссылкой с друзьями.

Оцените новость:
Рейтинг:

(голосов: 3)


Автор публикации:

Комментарии:

Оставить комментарий

Имя:

E-Mail:

Комментарий:
Полужирный Наклонный текст Подчеркнутый текст Зачеркнутый текст | Выравнивание по левому краю По центру Выравнивание по правому краю | Вставка смайликов Выбор цвета | Скрытый текст Вставка цитаты Преобразовать выбранный текст из транслитерации в кириллицу Вставка спойлера
Вопрос:
Напишите слово ралли
Ответ:*
6fe15075f5154fac