Ралли Финляндии 2017: обзор СУ 9
28 июль 2017, 18:54

Вот и пришло время самого длинного спецучастка сегодняшнего дня – 21,68-километрового СУ Lankamaa, который вернулся в маршрут Neste Oil Rally Finland после четырехлетнего перерыва (в последний раз этот доп был задействован в 2013 году). И, конечно, было интересно сравнить, насколько техника WRC прибавила в скорости – для сравнения, четыре года назад Себастьян Ожье на VW Polo R WRC показал на допе Lankamaa среднюю скорость 124,69 км/ч. А теперь понаблюдаем, что произойдет сегодня на этом СУ – уже на гораздо более мощной и «окрыленной» технике…

По поводу изменений в скорости ответ был получен быстро – сначала Яри-Матти Латвала показал 125,32 км/ч, а позднее Эсапекка Лаппи улучшил этот показатель до 125,6 км/ч. Ну, вроде бы грандиозного «скачка» не наблюдается – результат Ожье превзошли менее чем на 1 км/ч. Явного прогресса нет? Не все так-то просто – хотя бы потому, что организаторы в этом году решили перестраховаться и сделали все возможное, чтобы как-то сбить среднюю скорость на допах (то есть немного подправить конфигурацию спецучастка и натыкать побольше ретардеров). Впрочем, такие мелочи быстро затерялись на фоне горячих внутрикомандных разборок между Латвалой и Лаппи – Эсапекка стал новым лидером гонки!

Вообще-то, вся Топ-10 как-то мгновенно превратилась в «кипящий котел», в котором начали стремительно «перемешиваться» все экипажи-«ингредиенты» - кого-то швырнуло вверх на пару позиций (Юхо Хяннинена сразу закинуло на четвертое место, а Элфина Эванса на шестое), кого-то загнало в «клещи» (например, тот же Крис Мик недавно вроде бы примеривался к Топ-5, а сейчас уже в одном шаге от того, чтобы свалиться на девятую позицию)… Добавим к этому Отта Тянака, который упорно рвется обратно в Топ-10 и теперь отстает от идущего десятым Даниэля Сордо лишь на 10 секунд – хотя перед секцией разрыв составлял 50 секунд. Наверное, сейчас едва ли не самая спокойная жизнь (если так можно сказать!) у Теему Сунинена…

Положение после СУ10
1. Лаппи/Ферм (FIN, Toyota Yaris WRC) 1:00.40,0
2. Латвала/Анттила (FIN, Toyota Yaris WRC) +0,3
3. Сунинен/Марккула (FIN, Ford Fiesta WRC'17) +14,7
4. Хяннинен/Линдстрём (FIN, Toyota Yaris WRC) +24,9
5. Брин/Мартин (IRL/GB, Citroen C3 WRC) +27,7
6. Эванс/Барритт (GB, Ford Fiesta WRC'17) +37,2
7. Остберг/Эриксен (N, Ford Fiesta WRC'17) +39,4
8. Мик/Нэйгл (GB/IRL, Citroen C3 WRC) +50,4
9. Нёвилль/Жильсуль (B, Hyundai i20 Coupe WRC) +51,2
10. Сордо/Марти (E, Hyundai i20 Coupe WRC) +1.37,0
11. Тянак/Ярвеойа (EE, Ford Fiesta WRC'17) +1.47,0
…22. Горбань/Ларенс (UA/EE, Mini JCW WRC) +5.50,0