Rally Italia Sardegna, шейкдаун: хаос с утра
8 июнь 2017, 21:04

Сейчас в высшей лиге чемпионата мира существует определенное замешательство, вызванное внезапным появлением Андреаса Миккельсена в составе Citroen Racing – все-таки норвежец должен стать гораздо более серьезным соперником для всей элиты, чем француз Стефан Лефевр… И теперь все настороженно ждут, что получится у Миккельсена на Сардинии – как на шейкдауне, так и собственно в гонке. Однако сегодняшние тренировочные заезды на трассе Olmedo – Monte Baranta (длиной 4,15 км) очень быстро отвлекли внимание от новобранца «Двойного шеврона».

Больше всего позабавил сбой в системе хронометража, которая в упор не видела экипажи Себастьяна Ожье и Отта Тянака – в какой-то момент даже сложилось впечатление, что основной состав M-Sport WRT по каким-то причинам решил проигнорировать шейкдаун. Но даже эта накладка не снизила интерес к результатам утренних заездов. Во-первых, Hyundai Motorsport немедленно продемонстрировали свой потенциал – два первых места у Даниэля Сордо и Тьерри  Нёвилля плюс шестое время у Хэйдена Паддона. Во-вторых, сильно выступила Toyota GAZOO Racing – если третья позиция Яри-Матти Латвалы никого не удивила, то четвертый результат Эсапекки Лаппи заставил задуматься о том, кто же на самом деле будет вторым номером команды.

Тем временем Андреас Миккельсен не стал терять времени даром и превратил шейкдаун в дополнительную тестовую сессию – норвежец совершил семь проездов и показал пятое время, переиграв обоих коллег по своей новой команде. Тем интереснее будет поглядеть на норвежца – как он проявит себя непосредственно в гонке? А самым запоминающимся моментом шейкдауна стала авария Мартина Прокопа, заявленного в зачете WRC Trophy – чех на своем Ford Fiesta RS WRC «упорхнул» за пределы трассы и умудрился относительно мягко приземлиться днищем на гигантский валун, на котором и «повис»… Самое поразительное, что автомобиль после такой «посадки» не получил каких-то явных повреждений и вполне может выйти на старт гонки!

Rally Italia Sardegna, шейкдаун (Топ-15)
1. Сордо/Марти (E, Hyundai i20 Coupe WRC) 2.31,8
2. Нёвилль/Жильсуль (B, Hyundai i20 Coupe WRC) +0,2
3. Латвала/Анттила (FIN, Toyota Yaris WRC) +1,1
4. Лаппи/Ферм (FIN, Toyota Yaris WRC) +1,3
5. Миккельсен/Егер (N, Citroen C3 WRC) +1,3
6. Паддон/Маршалл (NZ/GB, Hyundai i20 Coupe WRC) +1,4
7. Мик/Нейгл (GB/IRL, Citroen C3 WRC) +1,8
8. Ожье/Инграссиа (F, Ford Fiesta WRC'17) +1,9
9. Хяннинен/Линдстрём (FIN, Toyota Yaris WRC) +2,4
10. Остберг/Флоэне (N, Ford Fiesta WRC'17) +3,3
11. Брин/Мартин (IRL/GB, Citroen C3 WRC) +3,5
12. Эванс/Бэрритт (GB, Ford Fiesta WRC'17) +6,6
13. Тянак/Ярвеойа (EE, Ford Fiesta WRC'17) +8,4   
14. Копецки/Дреслер (CZ, Skoda Fabia R5) +12,3
15. Камийи/Вейа (F, Ford Fiesta R5 Evo) +13,1