Ралли Испании (Каталунья) 2016: Ожье атакует Сордо
15 октябрь 2016, 14:17

В рамках Ралли Испании началась асфальтовая часть программы. В пятницу Даниэль Сордо по скользкому гравию сумел создать неплохой отрыв от Себастьяна Ожье, но на этот раз лидер чемпионата получил более комфортную для себя позицию на старте. Впрочем, на "кольцевых" испанских дорожках все гонщики оказались в равных условиях, так что практически не на что было списывать свои проблемы.

Порадовала гонщиков и погода. Первые два спецучастка прошли без дождя на сухом асфальте - синоптики обещают такие условия целый день. 

Первая субботняя секция Ралли Испании закончилась в атаках Себастьяна Ожье. Если на первых двух допах круга Дани Сордо удавалось сдерживать натиск лидера сезона, то на более длинных допах Ожье показал, что может очень быстро ехать по асфальту.

Первый свой выпад Себастьян сделал на 21-километровом СУ10, на котором отыграл три секунды у лидера. Та тот момент он еще проигрывал 14 секунд, поэтому прекращать атаки было очень рано. А на следующем 24-км спецучастке Ожье отыграл еще 6.8 секунд и сократил свое общее отставание до опасных 7.7 сек! Борьба за лидерство продолжится на втором круге, где Сордо нужно будет ускоряться для защиты своего лидерства.

Андреас Миккельсен пока удерживает перевес над Тьерри Нёвиллем в борьбе за третье место. Эти гонщики ведут борьбу между собой за каждую секунду - от лидеров они понемногу отдаляются, но при этом выступают очень ровно. По итогам первой субботней секции Миккельсен имеет перевес над бельгийцем 10 секунд. Чуть дальше - Паддон, который проигрывает 13 секунд Тьерри, а Мик после утреннего прокола вновь поймал хороший темп, но при этом едет лишь чуть быстрее пары Миккельсен/Нёвилль, поэтому сокращает отставание очень медленно.

Яри Матти Латвала, который выиграл первые два допа дня, такой же темп удержать не сумел. На СУ10 и СУ11 он проигрывал Ожье и Сордо, которые взвинтили темп. Несмотря на все старания, финн очень далек от Топ-10 из-за пятничной аварии.

Валерий Горбань и Владимир Корся продолжают выступление в своем темпе. Малый асфальтовый накат сказывается, но украинский экипаж Eurolamp WRT продолжает выполнять свои личные задачи.

Положение после СУ11:

1. Сордо/Марти (E, Hyundai i20 WRC 2016) 1:57.46,2
2. Ожье/Инграссиа (F, Volkswagen Polo R WRC) +7,7
3. Миккельсен/Егер (N, Volkswagen Polo R WRC) +45,1
4. Нёвилль/Жильсуль (B, Hyundai i20 WRC 2016) +55,5
5. Паддон/Кеннард (NZ, Hyundai i20 WRC 2016) +1.08,4
6. Мик/Нэйгл (GB/IRL, Citroen DS3 WRC) +1.36,9
7. Остберг/Флоэне (N, Ford Fiesta RS WRC) +1.51,7
8. Тянак/Мылдер (EE, Ford Fiesta RS WRC) +3.11,3
9. Камийи/Вейа (F, Ford Fiesta RS WRC) +4.28,5
10. Аббринг/Маршалл (Hyundai i20 WRC 2016) +5.17,5
… Горбань/Корся (UA, Mini JCW WRC) +12.46,7