Ралли Аргентины 2016: обзор СУ17
24 апрель 2016, 18:19

Както обидно даже

Сильная команда, отличная машина, ёжик талантливый пилот, все плюсы в совокупности дают такой результат! Не нужно тут удивляться!!! В любом случае Хэйдон молодец! И кстати ещё один доп впереди!

Рад что ошибался

;)порадуемся на конкурентоспособность наконец

Ага))) Я про то и говорю, Хендай вырос и стал конкурентноспособным с Фюрервагеном, а у некоторых в головах до сих пор 90-е)))

Ага))) Я про то и говорю, Хендай вырос и стал конкурентноспособным с Фюрервагеном, а у некоторых в головах до сих пор 90-е)))

Ну, как конкурентоспособным...Вы обратили внимание, что уже четвертую гонку подряд кто-либо из Хендэ жалуется на слишком заносчивую новую машину. При том, что это - пятидверка с более длинной базой, по идее, более стабильная и сбалансированная. ОК, может, со скоростью все и в порядке, а в порядке ли с управляемостью?

Ок, возможно ищут только настройки для неё подходящие, всё же в призах приехали.

Она же по базовой длине не должна в регламенте превышать над конкурентами???

За победой Пэддона еще все забыли про то, что Сордо на пауер стэйдж привез Ожье около секунды! И это при том, что Ожье ехал практически на пределе!!! По чистой скорости Хендай возможно даже превосходит Фолькс.

Не нужно слишком льстить хендаю... Ожье явно ехал не на пределе, т.к. ему есть, что терять! А Паддон пошел ва-банк. т.к. обязательств перед командой у него не было... Если-бы он ехал за первую команду, не думаю, что он пошел-бы на такой риск. Я думаю, что хендай уже вполне конкурентоспособен, но есть проблемы с управляемостью... Думаю, есть технологические недочеты, которые только настройками не поборешь. Совершенно очевидно, что хендай заметно прибавил и идет по верному пути.

Вы смотрели прямую трансляцию пауэр стэйдж? Если да, то обратили ли внимание на некоторые опасные моменты в проезде Ожье? Они скорее всего говорят о том, что Ожье все таки боролся, а не просто доезжал.

Ожье - не Осберг и не будет "тошнить" на финиш... Но, бороться и ехать на пределе, это все-таки не одно и то-же! Он, конечно, боролся, но ехал явно не на пределе. А Паддон рискнул и все поставил на карту, т.к. по-другому у него шансов не было! Паддон - молодец! Думаю, что в команде оценят его рвение и сделают первым номером! Но, чтобы на равных сражаться с Ежиком, ему еще многому нужно научиться и хендаю есть над чем работать!

Все таки, когда Ожье ехал в середине трассы, он при прохождении правого поворота чуть не задел задней левой частью скалу, а к концу трассы, при выходе из длинного левого, чуть не вылетел на правую обочину. Эти моменты о многом говорят! Скорость на выходе из этих поворотов была чуть выше чем нужно, но молниеносные корректировки траектории сделали свое дело, Ожье молодец. И это был если не предел, то близко к тому, насколько близко, знает только сам Ожье. И примечательно, что при этом Сордо опередил Ожье почти на секунду! А ведь у него не было таких стимулов к борьбе (разрыв Миккельсена от Сордо был намного больше 2,6 секунд между Пэддом и Ожье) и вряд ли Сордо надеялся отобрать подиум у Миккельсена по результатам СУ.