Ралли Аргентины 2016: обзор СУ14 - Латвала выбывает из борьбы
23 апрель 2016, 22:30

Под занавес дня гонщик VolkswagenMotorsport Яри-Матти Латвала ошарашил всех своей аварией на 14-ом спецучастке ралли Аргентины. Похоже на этом СУ финн решил пойти "ва-банк" и сильно поднял темп. После 3-его сплита он опережал победителя допа Хэйдена Пэддона более чем на 6 секунд, но, видимо, перестарался... С экипажем все нормально, но, к сожалению, повреждения автомобиля оказались настолько серьезными, что Латвале пришлось прекратить борьбу и оформить сход. Эта авария стала еще одним гвоздем в гроб надежд финна на чемпионский титул в этом году. Хуже всего, что он снова принесет довольно мало очков в копилку командного зачета, а это явно не понравится руководству. Такими темпами его могут списать во второй состав, а в первую команду отправить более стабильного Андреаса Миккельсена.

После схода Латвалы новым лидером ралли Аргентины стал никто иной, как представитель Hyundai Motorsport Хэйден Пэддон!! Попутно новозеландец выиграл спецучасток и увеличил свой отрыв от Себастьяна Ожье до 34 секунд. Новозеландец имеет все шансы отпраздновать свою первую победу в WRC, но француз не даст ему легкой прогулки. Пэддону скорее всего придется выбирать между спокойным доездом на 2-ом месте или серьезным риском в надежде удержать лидерство.

Соответственно на 3-е место вышел Андреас Миккельсен, который с самого начала гонки признал, что хотел бы просто проехать это ралли без проблем и добраться до финиша. Норвежцу еще ни разу не удавалось финишировать в Аргентине без аварий и сходов.

Замыкают 5-ку сильнейших Дани Сордо и Мэдс Остберг. И если Даниэлю до подиума не хватает всего 13-ти секунд, то Мэдс практически безнадежно отстал от лидеров. Теперь ему можно надеяться только на какие-либо ошибки или технические проблемы своих соперников.