Ралли Монте-Карло 2016: обзор СУ11 - Латвала попал в аварию
23 январь 2016, 15:23

WRC info / Новости ралли / Новости WRC

Выбор покрышек:

Крис Мик, Стефан Лефевр, Ожье, Латвала, Сордо и Буффье взяли по 4 Pilot Sport Super Soft 5 и 2 шипованные покрышки. Невилль взял с собой комбинацию 2-х супер мягких, двух зимних не шипованных и двух шипованных шин. Миккельсен и Остберг взяли комплект из 3-х супер мягких, 1-ой не шипованной зимней и 2 шипованных покрышек.

Во время утреннего прохождения 50-ти километрового допа-гиганта LARDIER ET VALENCA – FAYE победителем стал Себастьян Ожье. Однако на этот раз у него появились конкуренты. Первую попытку сломить гегемонию француза предпринял его одноклубник Яри-Матти Латвала, но перестарался и в конце спецучастка соскользнул двумя колесами в канаву, повредив подвеску.

Яри-Матти добрался до финиша, однако потерял из-за этого инцидента около 2-х минут, опустившись на 5-ую позицию общего зачета ралли Монте-Карло 2016. Соответственно на 3-ю и 4-ую позиции поднялись фольксвагеновец Андреас Микельсен и хёндаевец Тьерри Невилль. Примечательно, что в начале гонки Латвала заявлял, что его цель попадание в топ-5. Если с машиной все в порядке, то у финна большие шансы реализовать свои планы.

Снова продемонстрировал великолепную езду ситроеновец Крис Мик. На первом сплите британец проиграл Себу 1.5 сек, а затем постепенно начал отыгрывать время и, в итоге, выиграл спецучасток. Впрочем, Себ признался, что старался особо не рисковать. Оно и понятно. У Ожье сейчас достаточно комфортное преимущество исчисляемое 26-ю секундами.

Ожье: «Условия были совершенно иными по сравнению с утренним проездом. Я был немного чересчур осторожен, но в целом все прошло неплохо».

Мик:"Я ехал в своем собственном темпе. было сложно "читать" дорогу, так как на трассе много "черного" льда (лёд, который со стороны выглядит практически как асфальт и легко можно ошибиться)"

Отлично проехал напарник Мика по команде Abu Dhabi Total WRT Стефан Лефевр. Француз показал 4-ое время, что стало его лучшим результатом за всю гонку. В генеральной классификации он по-прежнему 7-ой и вряд ли сможет подняться выше. До Мэдса Остберга Стефану 2 с лишним минуты. Разве что кто-то из лидеров столкнется с трудностями.

Лефевр:"Приятный доп. Повторный проезд оказался намного лучше. Я сейчас я более агрессивно атакую и чувствую себя намного комфортнее"

Поднялось настроение у представителя команды DMACK Отта Тянака. Эстонец хоть и показал лишь 8-ое время, но на финише был более весел, чем раньше.

Тянак: «лучше, чем я ожидал. Здесь пришлось много ехать в заносе, а мне нравится подобный стиль вождения».

Испанец Хосе Антонио Суарез, столкнувшийся на прошлом спецучастке с Квентином Жильбером, снова столкнулся с неприятностями. На этот раз он потерял несколько минут из-за прокола колеса.

Уважаемые посетители!
Работа сайта требует много сил, времени и ресурсов, поэтому если Вам нравится наш проект, и Вы хотите чтобы он дальше существовал, то можете внести свой вклад в виде небольшого пожертвования.
Внести пожертвование можно на карту Сбербанка: 5469690016037849
Или через специальную форму ниже

Будем рады за любую помощь. Спасибо!))

Результаты спецучастка

			Time	Diff. Diff. pr.	km/h s/km
1.	7	Meeke Kris - Nagle Paul Citroën DS3 WRC	RC1	30:26.6		101.6
2.	1	Ogier Sébastien - Ingrassia Julien Volkswagen Polo R WRC	M RC1	30:30.0	+3.4 +3.4	101.4 0.07
3.	9	Mikkelsen Andreas - Jæger Anders Volkswagen Polo R WRC	M RC1	30:56.4	+29.8 +26.4	100.0 0.58
4.	8	Lefebvre Stéphane - Moreau Gabin Citroën DS3 WRC	RC1	31:11.6	+45.0 +15.2	99.2 0.87
5.	17	Bouffier Bryan - Bellotto Victor Ford Fiesta RS WRC	RC1	31:13.4	+46.8 +1.8	99.1 0.91
6.	5	Østberg Mads - Fløene Ola Ford Fiesta RS WRC	M RC1	31:14.3	+47.7 +0.9	99.0 0.93
7.	3	Neuville Thierry - Gilsoul Nicolas Hyundai i20 WRC '16	M RC1	31:28.7	+1:02.1 +14.4	98.3 1.20
8.	12	Tänak Ott - Mõlder Raigo Ford Fiesta RS WRC	M RC1	31:45.0	+1:18.4 +16.3	97.4 1.52
9.	4	Sordo Dani - Martí Marc Hyundai i20 WRC '16	M RC1	32:07.3	+1:40.7 +22.3	96.3 1.95
10.	10	Paddon Hayden - Kennard John Hyundai i20 WRC	M RC1	32:08.8	+1:42.2 +1.5	96.2 1.98
11.	2	Latvala Jari-Matti - Anttila Miikka Volkswagen Polo R WRC	M RC1	32:20.8	+1:54.2 +12.0	95.6 2.22
12.	40	Gilbert Quentin - Jamoul Renaud Citroën DS3 R5	RC2	32:53.8	+2:27.2 +33.0	94.0 2.86

Положение в общем зачете после спецучастка

			Time Penalty	Diff. Diff. pr.	km/h s/km
1.	1	Ogier Sébastien - Ingrassia Julien Volkswagen Polo R WRC	M RC1	2:43:09.1		102.4
2.	7	Meeke Kris - Nagle Paul Citroën DS3 WRC	RC1	2:43:35.9	+26.8 +26.8	102.1 0.10
3.	9	Mikkelsen Andreas - Jæger Anders Volkswagen Polo R WRC	M RC1	2:45:38.9	+2:29.8 +2:03.0	100.8 0.54
4.	3	Neuville Thierry - Gilsoul Nicolas Hyundai i20 WRC '16	M RC1	2:46:42.9	+3:33.8 +1:04.0	100.2 0.77
5.	2	Latvala Jari-Matti - Anttila Miikka Volkswagen Polo R WRC	M RC1	2:46:43.4	+3:34.3 +0.5	100.2 0.77
6.	5	Østberg Mads - Fløene Ola Ford Fiesta RS WRC	M RC1	2:47:53.4	+4:44.3 +1:10.0	99.5 1.02
7.	8	Lefebvre Stéphane - Moreau Gabin Citroën DS3 WRC	RC1	2:50:13.1 0:20	+7:04.0 +2:19.7	98.3 1.52
8.	17	Bouffier Bryan - Bellotto Victor Ford Fiesta RS WRC	RC1	2:50:39.6	+7:30.5 +26.5	97.9 1.62
9.	12	Tänak Ott - Mõlder Raigo Ford Fiesta RS WRC	M RC1	2:52:48.9	+9:39.8 +2:09.3	96.6 2.08
10.	4	Sordo Dani - Martí Marc Hyundai i20 WRC '16	M RC1	2:54:54.5	+11:45.4 +2:05.6	95.5 2.53
11.	35	Evans Elfyn - Parry Craig Ford Fiesta R5	RC2	2:58:44.3	+15:35.2 +3:49.8	93.4 3.36
12.	32	Kremer Armin - Winklhofer Pirmin Škoda Fabia R5	RC2	2:59:45.0	+16:35.9 +1:00.7	92.9 3.58
13.	41	Bonato Yoann - Giraudet Denis Citroën DS3 R5	RC2	2:59:56.5	+16:47.4 +11.5	92.8 3.62