Ралли Португалии 2015: обзор СУ12
23 май 2015, 18:20

WRC info / Новости ралли / Новости WRC

На 12-ом спецучастке ралли Португалии Себастьян Ожье одержал очередную победу, однако она далась ему крайне нелегко. На финише допа француз сообщил, что налетел на камень. К счастью все обошлось, и этот инцидент не привел к проколу и повреждению машины.

Его напарник Яри-Матти Латвала снова оказался на 2-ой позиции и постепенно теряет свое преимущество над французом, однако на следующем допе финн может немного отыграться за счет своих жестких покрышек (У Латвалы на эту секцию 4 жестких и 1 мягкая шина, а у Ожье 3 жестких и 2 мягких).

Латвала:"У меня есть полный комплект жестких шин, которые на следующем допе должны быть явно лучше, чем мягкие покрышки. Я думал, что мы потеряем здесь намного больше времени, поэтому я доволен своим результатом"

Крис Мик на этот раз оказался сильнее Андреаса Миккельсена и показал 3-е время допа, в то время как норвежец проиграл ему пол секунды и стал 4-ым.

Крис Мик:"Да, Себ очень сильно атакует, но я не обращаю на это внимание и еду в своем собственном темпе. Если я смогу доехать до финиша гонки, то буду счастлив"

Миккельсен:"Здесь на трассе было несколько очень больших камней, из-за которых нам пришлось съехать с правильной траектории, чтобы не напороться на них. Из-за этого мы потеряли немного времени. Нашей целью является Себ... (догнать его)"

Отлично проехал представитель второй команды Хёндая – Хэйден Пэддон. Новозеландец показал 6-ое время, но этого ему хватило, чтобы подняться на 6-ое место общего зачета ралли Португалии. На 7-ое место откатился его напарник Дани Сордо, а 8-ую строчку абсолюта теперь занимает гонщик Ситроена Мэдс Остберг, который продолжает испытывать проблемы с мощностью двигателя.

Уважаемые посетители!
Работа сайта требует много сил, времени и ресурсов, поэтому если Вам нравится наш проект, и Вы хотите чтобы он дальше существовал, то можете внести свой вклад в виде небольшого пожертвования.
Внести пожертвование можно на карту Сбербанка: 5469690016037849
Или через специальную форму ниже

Будем рады за любую помощь. Спасибо!))

Результаты спецучастка

				Time	Diff. Diff. pr.	km/h s/km
1.	1	Ogier Sébastien - Ingrassia Julien Volkswagen Polo R WRC	M RC1	16:58.7		92.9
2.	2	Latvala Jari-Matti - Anttila Miikka Volkswagen Polo R WRC	M RC1	17:00.6	+1.9 +1.9	92.8 0.07
3.	3	Meeke Kris - Nagle Paul Citroën DS3 WRC	M RC1	17:02.4	+3.7 +1.8	92.6 0.14
4.	9	Mikkelsen Andreas - Floene Ola Volkswagen Polo R WRC	M RC1	17:02.9	+4.2 +0.5	92.6 0.16
5.	6	Tänak Ott - Mõlder Raigo Ford Fiesta RS WRC	M RC1	17:08.7	+10.0 +5.8	92.0 0.38
6.	20	Paddon Hayden - Kennard John Hyundai i20 WRC	M RC1	17:10.8	+12.1 +2.1	91.9 0.46
7.	14	Kubica Robert - Szczepaniak Maciej Ford Fiesta RS WRC	RC1	17:14.3	+15.6 +3.5	91.5 0.59
8.	8	Sordo Dani - Martí Marc Hyundai i20 WRC	M RC1	17:18.2	+19.5 +3.9	91.2 0.74
9.	4	Ostberg Mads - Andersson Jonas Citroën DS3 WRC	M RC1	17:19.9	+21.2 +1.7	91.0 0.81
10.	21	Prokop Martin - Tománek Jan Ford Fiesta RS WRC	M RC1	17:30.0	+31.3 +10.1	90.2 1.19

Положение в общем зачете после спецучастка

				Time Penalty	Diff. Diff. pr.	km/h s/km
1.	2	Latvala Jari-Matti - Anttila Miikka Volkswagen Polo R WRC	M RC1	2:30:57.1		92.2
2.	3	Meeke Kris - Nagle Paul Citroën DS3 WRC	M RC1	2:31:07.8	+10.7 +10.7	92.1 0.05
3.	1	Ogier Sébastien - Ingrassia Julien Volkswagen Polo R WRC	M RC1	2:31:11.5	+14.4 +3.7	92.0 0.06
4.	9	Mikkelsen Andreas - Floene Ola Volkswagen Polo R WRC	M RC1	2:31:16.0	+18.9 +4.5	92.0 0.08
5.	6	Tänak Ott - Mõlder Raigo Ford Fiesta RS WRC	M RC1	2:31:58.5	+1:01.4 +42.5	91.5 0.26
6.	20	Paddon Hayden - Kennard John Hyundai i20 WRC	M RC1	2:32:27.6	+1:30.5 +29.1	91.2 0.39
7.	8	Sordo Dani - Martí Marc Hyundai i20 WRC	M RC1	2:32:28.7	+1:31.6 +1.1	91.2 0.40
8.	4	Ostberg Mads - Andersson Jonas Citroën DS3 WRC	M RC1	2:32:32.1	+1:35.0 +3.4	91.2 0.41
9.	14	Kubica Robert - Szczepaniak Maciej Ford Fiesta RS WRC	RC1	2:33:41.9	+2:44.8 +1:09.8	90.5 0.71
10.	21	Prokop Martin - Tománek Jan Ford Fiesta RS WRC	M RC1	2:36:09.5	+5:12.4 +2:27.6	89.1 1.35