Ралли Ирландии 2016: обзор СУ3 - Эванс выбывает из борьбы
8 апрель 2016, 14:58

WRC info / Новости ралли / Чемпионат Европы по ралли (ERC) 2023

Заключительный спецучасток утренней пятничной секции ралли Ирландии 2016 стал настоящим испытанием для многих гонщиков. Пожалуй самым значимым событием стал сход лидера гонки Элфина Эванса. Для британца обиднее всего, что произошло это не по его вине, а из-за перегрева двигателя на его Ford Fiesta R5.

Также не смогли добраться до финиша швейцарец Делла Кассе Федерико, Нейл Симпсон и Стив Рокланд, попавшие в аварии.

В итоге, победителем 3-его спецучастка и новым лидером гонки стал ирландец Крейг Брин на Citroen DS3 R5.

Брин:"Это невозможно выразить словами. На этом спецучастке лучший асфальт в мире! Просто невероятные ощущения! Это действительно то, что характеризует ирландское ралли. Сейчас мы едем по дорогам, на которых мы выросли!"

На вторую позицию общего зачета ралли Ирландии 2016 поднялся поляк Каетан Каетанович, который отстал от лидера уже на 25 секунд.

Каетанович:"Потрясающий спецучасток. Я впервые проехал его. Это самый сложный доп в моей жизни. Даже сложно объяснить насколько это трудный доп, здесь так много трамплинов и невозможно полностью описать его в стенограмме. Прросто сумасшедший доп!"

Замыкает тройку сильнейших гонки британец Аластер Фишер. Его отставание от Каетана составляет менее 5-ти секунд, так что днем Аластер вполне может погнаться за поляком и отобрать у него 2-ую позицию.

Уважаемые посетители!
Работа сайта требует много сил, времени и ресурсов, поэтому если Вам нравится наш проект, и Вы хотите чтобы он дальше существовал, то можете внести свой вклад в виде небольшого пожертвования.
Внести пожертвование можно на карту Сбербанка: 5469690016037849
Или через специальную форму ниже

Будем рады за любую помощь. Спасибо!))

Результаты спецучастка

			Time	Diff. Diff. pr.	km/h s/km
1.	1	Breen Craig - Martin Scott Citroën DS3 R5	RC2	16:06.8		116.2
2.	3	Kajetanowicz Kajetan - Baran J. Ford Fiesta R5	RC2	16:30.9	+24.1 +24.1	113.4 0.77
3.	6	Fisher Alastair - Noble Gordon Ford Fiesta R5	RC2	16:33.3	+26.5 +2.4	113.1 0.85
4.	9	Åhlin Fredrik - Abrahamsen M. Ford Fiesta R5	RC2	16:38.4	+31.6 +5.1	112.5 1.01
5.	16	McCormack Martin - Moynihan David Škoda Fabia S2000	RC2	16:40.7	+33.9 +2.3	112.3 1.09
6.	15	Greer Jonathan - Riddick Kirsty Citroën DS3 R5	RC2	16:47.8	+41.0 +7.1	111.5 1.31
7.	11	Tarabus Jaromír - Trunkát Daniel Škoda Fabia R5	RC2	16:51.0	+44.2 +3.2	111.1 1.42
8.	10	Bogie David - Rae Kevin Škoda Fabia R5	RC2	17:03.9	+57.1 +12.9	109.7 1.83
9.	17	McGonigle Joseph - Geaney Ciaran Škoda Fabia S2000	RC2	17:13.6	+1:06.8 +9.7	108.7 2.14
10.	7	Cave Tom - Morgan James Ford Fiesta R5	RC2	17:18.7	+1:11.9 +5.1	108.2 2.30

Положение в общем зачете после спецучастка

			Time Penalty	Diff. Diff. pr.	km/h s/km
1.	1	Breen Craig - Martin Scott Citroën DS3 R5	RC2	32:03.8		120.0
2.	3	Kajetanowicz Kajetan - Baran J. Ford Fiesta R5	RC2	32:28.8	+25.0 +25.0	118.4 0.39
3.	6	Fisher Alastair - Noble Gordon Ford Fiesta R5	RC2	32:33.4	+29.6 +4.6	118.1 0.46
4.	16	McCormack Martin - Moynihan David Škoda Fabia S2000	RC2	32:57.2	+53.4 +23.8	116.7 0.83
=	9	Åhlin Fredrik - Abrahamsen M. Ford Fiesta R5	RC2	32:57.2	+53.4 +0.0	116.7 0.83
6.	11	Tarabus Jaromír - Trunkát Daniel Škoda Fabia R5	RC2	33:08.0	+1:04.2 +10.8	116.1 1.00
7.	15	Greer Jonathan - Riddick Kirsty Citroën DS3 R5	RC2	33:21.4	+1:17.6 +13.4	115.3 1.21
8.	10	Bogie David - Rae Kevin Škoda Fabia R5	RC2	33:22.3	+1:18.5 +0.9	115.2 1.22
9.	17	McGonigle Joseph - Geaney Ciaran Škoda Fabia S2000	RC2	33:58.9	+1:55.1 +36.6	113.2 1.80
10.	7	Cave Tom - Morgan James Ford Fiesta R5	RC2	33:59.4	+1:55.6 +0.5	113.2 1.80