Этап 9: Лопрайс попал в серьезную аварию
11 январь 2012, 17:58

В зачете внедорожников 9-ый этап наконец-то ознаменовался победой Робби Гордона, который на трех предшествующих допах показывал 2-ое время. А на прошлом и вовсе уступил лишь 5 секунд!

Эта победа позволила американцу на полторы минуты приблизиться к лидеру общего зачета – Стефану Петеранселя, а также около 10минут выиграть у Нани Ромы и поляка Кшиштофа Холовчица, который перевернулся на трассе.

Гордон: "У нас вновь был хороший этап. Теперь я займу выжидательную позицию, чтобы увидеть, насколько быстрым будет Петерансель позади меня. На перегоне я думал, что мы опережаем его на полторы минуты, так что я усилено атаковал на последнем отрезке. Будет интересно посмотреть, как мы опередили Петеранселя, потому что нам нужно больше чем полторы минуты. У нас было несколько опасных моментов.

Мы сейчас находимся в ином положении по отношению к Петеранселю. Ему необходимо сохранить своё преимущество, а мне нужно опередить его. У нас осталось четыре дня, и наш "Хаммер" силён. Я не могу поверить, что он может обогнать нас здесь, потому что мы едем как сумасшедшие. Если он победит нас, то он ещё более сумасшедший, чем я", — цитирует Гордона официальный сайт "Дакара".

Впрочем, многократный чемпион Дакара также уверен в своих силах и не собирается отдавать победу американцу.

Петерансель: Мы немного ограничены повреждениями, поскольку это был спешиал, который проходил в пустыне, и он являлся достаточно жёстким. Всё зависит от этапа, но мы были побеждены честно и справедливо. Когда у "Хаммеров" нет никаких проблем, они немного быстрее нас. Но мы собираемся бороться, чтобы удержать своё небольшое преимущество.

Когда я заметил, что Аль-Аттия не догоняет меня, то начал задаваться вопросом, не возникло ли у него проблем. Мы не видели его на протяжении всего дня. Это означает, что сейчас мы с Гордоном боремся друг с другом, что немного улучшает наше положение. У "Хаммеров" есть недостатки, и я надеюсь, что у нас будет возможность ими воспользоваться", — цитирует Петеранселя официальный сайт "Дакара".

А вот его напарнику –Нассеру Аль-Аттии повезло меньше. После всех неудач катарец сошел с дистанции из-за проблем с техникой.

 Россиянин Леонид Новицкий пожаловался на не очень честную борьбу со стороны Карлоса Соузы.

Новицкий: «Когда мы догнали на 80 км Карлоса Соузу, стартовавшего перед нами, то португалец повёл себя некрасиво. На все наши предупредительные сигналы Сантинеля он отвечал нам кнопкой, что слышит, но при этом не пропускал и не давал возможности для обгона. Так, упёршись в него сзади, мы проехали 200 км.»

«Дальше мой штурман Анди Шульц, продиктовал срезку, и на одном из извилистых участков мы поехали напрямую. Естественно, обогнали Соузу, но выяснилось, что не взяли контрольную точку.  Пришлось возвращаться по параллельной дорожке практически в лоб каналу, чтобы эту точку взять. Потеряли порядка 15 минут на финише, но итоговый результат свой сохранили.» - добавил он.

Грузовики

9-ый этап Дакар принес просто ужасный подарок Алешу Лопрайсу, который отпраздновал вчера свое 32-летие. На дорожной секции весь экипаж заснул и на 374 км трассы грузовик угодил в серьезную аварию. К счастью обошлось без жертв, но экипаж получил ушибы и сотрясения.

Лопрайс: "На 374-м километре у нас, к сожалению, произошла фатальная авария. На дорожной секции после очень сложной и напряжённой первой части этапа грузовиком управлял механик Пётр Алмаши, который, к несчастью, задремал. Я и штурман Михал Эрнст, к сожалению, заснули. Я проснулся в тот момент, когда машина начала мчаться в огромный овраг. Я кричал на Алмаши, но он не откликнулся. Удар был сумасшедший, от грузовика тут же оторвались оба передних колеса, автомобиль сделал несколько сальто вперёд. Всё было кончено.

Главным приоритетом стала наша транспортировка к врачам. Она продолжалась три часа, а вертолёт мы ждали более часа. В настоящий момент мы находимся в больнице в Икике. Я сломал два позвонка, а у Петра сотрясение мозга. Михал, к счастью, избежал повреждений.

Для нынешнего "Дакара" у меня была готова вся команда, и я сделал всё возможное, в том числе победив на ралли "Шёлковый путь". Мы были настроены на отличные результаты. Я хотел бы подбодрить Петра Алмаши. Наверняка будет много обсуждений, но дремота одолевает многих людей. Мы остаёмся отличной командой, и после восстановления мы вновь будем бороться за титул на "Дакаре". Я благодарю всех партнёров и болельщиков за их поддержку, они сделали невероятно много. Передаю всем большое спасибо из больницы в Икике", — цитирует Лопрайса официальный сайт его команды.

Не не смог финишировать и Айрат Мардеев, на КАМАЗе которого сломался двигатель. А вот Артур Ардавичус благодаря проблемам Лопрайса переместился уже на 3-е место абсолюта. Но до лидеров ему очень далеко...

 

Автомобили (8 этап, СУ 477 км)

1. Рома/Перен (E/F, Mini All4 Racing) 4:25.44
2. Гордон/Кэмпбелл (USA, Hummer H3) +0.05
3. Холовчиц/Фортен (PL/B, Mini All4 Racing) +2.04
4. Петерансель/Коттре (F, Mini All4 Racing) +5.38
5. Аль-Аттия/Крус (QA/E, Hummer H3) +8.09
6. Де Вильерс/Фон Зитцевитц (ZA/D, Toyota Hilux) +9.16
7. Соуза/Гарсен (P/F, Great Wall Haval) +16.17
8. Новицкий/Шульц (RUS/D, Mini All4 Racing) +18.45
9. Леал Душ Сантуш/Фиуза (P, Mini All4 Racing) +20.58
10. Вос/Хауи (ZA, Toyota Hilux) +22.06
...16. Мироненко/Лебедев (RUS, BMW X3 CC) +50.39
...23. Мельников/Николаев (RUS, Mitsubishi L200 Triton) +1:08.56
...31. Нестерчук/Лихтлехтер (UA/F, Mitsubishi L200) +1:22.07
...42. Огородников/Демьяненко (RUS, VW Amarok) +1:52.23

Автомобили (после восьми этапов)

1. Петерансель/Коттре (F, Mini All4 Racing) 20:04.15
2. Гордон/Кэмпбелл (USA, Hummer H3) +7.36
3. Холовчиц/Фортен (PL/B, Mini All4 Racing) +7.48
4. Рома/Перен (E/F, Mini All4 Racing) +12.27
5. Де Вильерс/Фон Зитцевитц (ZA/D, Toyota Hilux) +37.45
6. Аль-Аттия/Крус (QA/E, Hummer H3) +45.25
7. Новицкий/Шульц (RUS/D, Mini All4 Racing) +1:07.33
8. Соуза/Гарсен (P/F, Great Wall Haval) +1:23.29
9. Альварес/Грауэ (RA, Toyota Hilux) +2:04.15
10. Ван Лоон/Шолталберс (NL, Mitsubishi Racing Lancer) +2:19.04
...22. Мироненко/Лебедев (RUS, BMW X3 CC) +6:57.20
...25. Нестерчук/Лихтлехтер (UA/F, Mitsubishi L200) +7:26.29
...29. Мельников/Николаев (RUS, Mitsubishi L200 Triton) +7:51.31
...34. Огородников/Демьяненко (RUS, VW Amarok) +10:22.00

Грузовики (8 этап, СУ 477 км)

1. Лопрайс/Алмаши/Эрнст (CZ, Tatra 815-2 Jamal) 5:07.17
2. Де Роой/Родевальд/Кольсул (NL/PL/B, IVECO Powerstar) +1.31
3. Бьязион/Хёйсман/Альбьеро (I/NL/I, IVECO Trakker Evo 2) +12.20
4. Ардавичус/Кузмич/Турлубаев (KZ/RUS/KZ, КАМАЗ-4326VK) +13.56
5. Стейси/Ван Гоор/Дер Киндерен (NL/PL/B, IVECO Trakker Evo 2) +16.23
6. Мардеев А./Шибалов/Беляев (RUS, КАМАЗ-4326VK) +22.50
...8. Мардеев И./Мизюкаев/Сотников (RUS, КАМАЗ-4326VK) +35.07
...18. Каргинов/Девяткин/Мокеев (RUS, КАМАЗ-4326VK) +1:10.02

Грузовики (после восьми этапов)

1. Де Роой/Родевальд/Кольсул (NL/PL/B, IVECO Powerstar) 23:14.03
2. Лопрайс/Алмаши/Эрнст (CZ, Tatra 815-2 Jamal) +15.39
3. Стейси/Ван Гоор/Дер Киндерен (NL/PL/B, IVECO Trakker Evo 2) +48.06
4. Ардавичус/Кузмич/Турлубаев (KZ/RUS/KZ, КАМАЗ-4326VK) +58.40
5. Мардеев А./Шибалов/Беляев (RUS, КАМАЗ-4326VK) +1:34.53
...7. Каргинов/Девяткин/Мокеев (RUS, КАМАЗ-4326VK) +2:11.00
8. Мардеев И./Мизюкаев/Сотников (RUS, КАМАЗ-4326VK) +2:29.09