На днях "Citroen Racing" официально объявила автомобиль, на базе которого будет строиться гоночный болид для участия в WTCC (World Touring Car Championship). Им станет Citroen C-Elysée.
Во многом этот выбор продиктован коммерческими интересами компании «Ситроен», которая хочет поддержать продажи дорожной версии этого автомобиля на ключевых рынках мира. Бюджетный Citroen C-Elysée изначально создавался для продажи на развивающихся рынках Южной Америки, стран Средиземноморья, России и Китая, где и проходят основные этапы мировой серии WTCC. Однако, при выборе автомобиля инженеры «CitroenRacing» руководствовались и технической стороной дела.
Ксавье Местелан-Пиньон, технический директор CitroenRacing «В техническом плане для гоночного болида WTCCсамым подходящим вариантом базового автомобиля был седан. У седана более подходящий по аэродинамическим характеристикам тип кузова. Учитывая все это, Citroen C-Elysée был наиболее подходящей кандидатурой для данного проекта. Это наш первый автомобиль WTCC, так что нам предстоит проделать огромную работу по его разработке и развитию»
Прототип Citroen C-Elysee WTCC будет оснащен модернизированным 1,6-литровый турбированным двигателем от Citroen DS3 WRC, но его мощность будет увеличена до 380 л.с. (при 6 000 об/мин). за счет увеличения турбонаддува. Автомобиль будет иметь 6-ти ступенчатую коробку передач Sadev.
Благодаря применению композитных материалов масса автомобиля будет уменьшена с 1160 до 1100 кг. Кузов отличается расширенными передними и задними крыльями, аэродинамичными бамперами, боковыми обвесами и задним антикрылом, повышающим устойчивость спорткара на трассе. На передние колеса C-Elysee WTCC установлены 380-миллиметровые тормозные диски и 4-поршневые суппорты, на заднюю ось — 300-миллиметровые тормозные диски с 2-поршневыми суппортами.
Мировая премьера трекового седана Citroen состоится на Международном автосалоне во Франкфурте, который будет проходить с 12 по22 сентября.
Автор:Дмитрий Лунин |