Логин: Пароль:

В данном разделе представлены новости ралли со всего мира. Вы можете отсортировать их по категориям: новости WRC, ERC, ралли-кросс, Дакар, Россия. Другие категории можно выбрать в верхнем меню.

Голосование

Авторизация

Логин:
Пароль:


Прямая видео трансляция 5-ого этапа World RX

подробнее здесь

День и вечер Каетана Каетановича (ВИДЕО)
5 декабря 2017, 12:38

 

Почти сотня экипажей на старте гонки, диапазон мощности гоночной техники примерно от 50 л.с. до 500 л.с. плюс WRC последнего поколения, традиционная ночная гонка на варшавской брусчатке – вот это и есть тот самый знаменитый декабрьский Rajd Barbórka Warszawska… А если к этому добавить еще и пару десятков раритетных раллийных машин вроде Audi Quattro A2, Subaru Legacy 4WD Turbo, Mazda 323 GTX, FSO Polonez 2000 Rally, Peugeot 205 GTI, Fiat Ritmo Abarth 125 TC, Lancia Fulvia Coupé 1300 S, Lada VAZ 2105 VFTS, то «десерт» сезона оказался на редкость вкусным!

Конечно, интереснее всего было следить за Каетаном Каетановичим, который получил в свое распоряжение такое супер-оружие, как 380-сильный Ford Fiesta WRC'17 – как быстро он с ним освоится? Благо, у него уже есть неплохой опыт выступлений на варшавских трассах на мощной технике – все-таки в 2014-1016 годах Кайто трижды выигрывал «Барбурку» за рулем Ford Fiesta R5+ (не совсем WRC, но уже с многими элементами от Ford Fiesta RS WRC). Ну, что можно сказать после финиша? Каетан все-таки трижды подряд становился чемпионом Европы и по своему классу заметно превосходит своих соперников. Итог очень даже впечатляющий – выиграны все СУ, отрыв от ближайшего соперника составил почти минуту, потенциал Ford Fiesta WRC'17 реализован если и не полностью, то все равно в значительной мере.

А что происходило за спинами экипажа Каетана Каетановича и Ярослава Барана? Были надежды на Томаша Кухара, пилотировавшего 500-сильный прототип Citroen C4 RX, но все-таки ралли-кросс и ралли – это совершенно разные дисциплины, каждая со своей спецификой… И не факт, что полтысячи лошадей под капотом ралли-кроссового прототипа могут помочь в борьбе с менее мощной, но специально «заточенной» под ралли техникой – Томаш финишировал только седьмым. Кстати, попутно выяснилось, что скрывалось под индексом Ford Fiesta R5++, на котором выступал Войцех Хухала – примерно тот же Fiesta R5+ (то есть R5 с элементами от WRC), но с двухлитровым турбомотором вместо привычных 1,6 л.

Как обычно, на медленных и заковыристых спецучастках Rajd Barbórka Warszawska штрафы всем не очень-то аккуратным экипажам раздавались щедрой рукой – в среднем, примерно девять штрафных санкций из десяти «выдавали» за касания ретардеров и ограничительных барьеров… И именно эти пенализации окончательно определили тройку призеров варшавского ралли – Бриан Буффье на Ford Fiesta Proto дважды зацепил барьеры, схлопотал 10 секунд штрафа и ушел на третье место, пропустив вперед Филипа Ниветте (Skoda Fabia R5). По настоящему порадовал Юрий Протасов – украинец на Citroen DS3 R3T одержал победу как в своем классе R2 (монопривод с объемом двигателя до 2000 куб.см), так и в моноприводе!

А вечером всех ждало главное событие – ночная гонка Kryterium Karowa, проходящая на одноименной улице Варшавы, с замысловатым маршрутом, с проездом под известным виадуком имени Станислава Маркевича. На брусчатке Каетанович вновь оказался быстрее всех, почти на три с половиной секунды опередив литовца Доминикса Бутвиласа (Skoda Fabia R5). Остается подсчитывать достижения Кайто, который уже пять раз подряд выиграл Rajd Barbórka Warszawska (по этому показателю он уступает лишь Томашу Кухару с шестью победами), а также в шестой раз за семь лет стал победителем Kryterium Karowa! Вновь отличился Юрий Протасов – на такой специфической трассе он финишировал третьим в классе R2.

Rajd Barbórka Warszawska 
1. Каетанович/Баран (PL, Ford Fiesta RS WRC'17) 20.12,90
2. Ниветте/Геллер (PL, Skoda Fabia R5) +58,34
3. Буффье/Пансери (F, Ford Fiesta Proto) +1.07,82
4. Марчик/Господарчик (PL, Subaru Impreza WRX STI N14) +1.11,50
5. Хухала/Розвадовски (PL, Ford Fiesta R5++) +1.11,73
6. Бутвилас/Вайткявичус (LT, Skoda Fabia R5) +1.17,73
7. Кухар/Люкас-Юрковски (PL, Citroen C4 RX) +1.35,35
8. Ратайчик/Щесьняк (PL, Mitsubishi Lancer Evo X) +1.35,52
9. Грыц/Кусьнеж (PL, Ford Fiesta R5) +1.38,8
10. Слободзян/Врубель (PL, Subaru Impreza WRX STI N14) +1.50,25
…16. Протасов/Лисицки (UA/PL, Citroen DS3 R3T) +2.38,07

Kryterium Karowa
1. Каетанович/Баран (PL, Ford Fiesta RS WRC'17) 2.01,64
2. Бутвилас/Вайткявичус (LT, Skoda Fabia R5) +3,43
3. Марчик/Господарчик (PL, Subaru Impreza WRX STI N14) +4,08
4. Ниветте/Геллер (PL, Skoda Fabia R5) +4,11
5. Кухар/Люкас-Юрковски (PL, Citroen C4 RX) +4,74
6. Хухала/Розвадовски (PL, Ford Fiesta R5++) +5,43
7. Слободзян/Врубель (PL, Subaru Impreza WRX STI N14) +5,46
8. Буффье/Пансери (F, Ford Fiesta Proto) +5,55
9. Ратайчик/Щесьняк (PL, Mitsubishi Lancer Evo X) +8,02
10. Грыц/Кусьнеж (PL, Ford Fiesta R5) +9,24
…23. Протасов/Лисицки (UA/PL, Citroen DS3 R3T) +26,12



Если вы хотитете сообщить об ошибке, то выделите нужный текст и нажмите "Ctrl+Enter".

Помогите проекту - поделитесь ссылкой с друзьями.

Оцените новость:
Рейтинг:

(голосов: 0)


Автор публикации:

Комментарии:

ЛомЕЕ | 7 декабря 2017, 10:49
Очень интересное и позновательное видео. За уши от экрана не оттянуть!)))

Оставить комментарий

Имя:

E-Mail:

Комментарий:
Полужирный Наклонный текст Подчеркнутый текст Зачеркнутый текст | Выравнивание по левому краю По центру Выравнивание по правому краю | Вставка смайликов Выбор цвета | Скрытый текст Вставка цитаты Преобразовать выбранный текст из транслитерации в кириллицу Вставка спойлера
Вопрос:
Напишите слово ралли
Ответ:*