Не самое известное за пределами Франции провансальское Rallye National de Haute-Provence в минувшие выходные оказалось в центре внимания почти всей раллийной Европы – даже несмотря на то, что этот уик-энд был буквально переполнен многочисленными этапами национальных чемпионатов, от Австрии и Италии до Великобритании… Но даже в таком плотном графике скромный этап Кубка Франции стоял особняком – как-никак, в Провансе Себастьян Лёб после почти двадцатилетнего перерыва вновь стартовал в боевых ралли за рулем автомобиля марки Peugeot!
Еще пару недель назад сообщение о том, что эльзасец выступит за рулем Peugeot 306 Maxi, знаменитого кит-кара 90-х годов прошлого века, заставило вскинуться почти весь раллийный мир. В том, что Лёб покажет класс, в этом никто не сомневался – главное, чтобы немолодой уже автомобиль выдержал в предельном темпе все восемь допов и 116,8 км боевой дистанции… Гораздо интереснее было заранее подсчитывать количество потенциальных жертв Себастьяна, выступающих на технике более высокого класса – один на Ford Fiesta RS WRC (Эрик Фангиэр), двое на R5 (Матье Маргайан и Стефан Консани), шесть на S2000.
Первый спецучасток выиграл Эрик Фангиэр, который благодаря этому успеху продержался на позиции лидера гонки аж до СУ4. Тем временем семейный дуэт Себастьяна и Северин Лёбов начал постепенно перехватывать инициативу – в субботу они отыгрывали у Фангиэра по чуть-чуть, благодаря чему завершили первый день на первой позиции (после четырех допов Лёб лидировал с отрывом в 1,7 секунды). Зато в воскресенье эльзасец наконец-то развернулся в полную силу, в одни ворота выиграл еще четыре спецучастка подряд (всего на его счету семь СУ из восьми) и на финише оторвался от ближайшего преследователя более чем на полминуты!
Rallye National de Haute-Provence
1. Лёб Себ./Лёб Сев. (F, Peugeot 306 Maxi) 1:05.46,5
2. Фангиэр/Мулиа (F, Ford Fiesta RS WRC) +33,6
3. Консани С./Сальмон (F, Ford Fiesta R5) +38,8
4. Беломм/Ромеро (F, Peugeot 207 S2000) +2.15,8
5. Арзено/Лопес (F, Renault Clio R3T) +4.07,7
6. Моттар/Замбетти (F, Peugeot 306 Maxi) +4.46,1
Автор:Дмитрий Лунин |